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最近在选车，看来看去感觉都蛮不错，最开始家人说途观不错，大众的品牌质量很有保障，不过到店里看了1.8入门版的，感觉那个小啊，和轿车差不多，价格还很硬，算了，不浪费时间了，继续搜寻，经过自己细细的比对，还是挑出了两个个人觉得不错的：昂科威2.0两驱豪华版，新科雷傲2.5两驱尊贵版，这么选择的还有一个原因就是价格配置，同价格而言，昂科威的配置不如新科雷傲，同配置而言，昂科威比新科雷傲贵。周末去试乘了昂科威，那性能真不错，上个马路牙子轻轻松松，来了几个S弯道，急刹，加速，我老婆坐在后面差点就喷了，我下车后也是晕乎乎的，这乘坐体验太“深刻”了！2.5新科雷傲在我这用起来应该没啥大问题，毕竟我们这不是很堵，我上下班也是逆着高峰的，买2.5也费不了太多油，尊贵版的配置还蛮高，尤其是防眩目后视镜和副座驾电动调节这两个配置，太实用了，太讨老婆欢心了，因为试乘昂科威的时候我老婆就抱怨不公平，只有主座驾有电动调节而副座驾没有。说新科雷傲肯定离不开它的内饰了，确实相当有感觉，高大上。中央大屏很给力，是卖点也是看点，主副驾驶位用软材料多，连储物空间也做了材料处理，有的还有软质内垫，看样子是比较用心的。 先说一些新科雷傲的直接感觉： 喜欢新科雷傲的视野，一眼道路就在眼前，看得清清楚楚，有种说不上来的拉风，满足，自信！ 喜欢新科雷傲的力道，我喜欢暴力驾驶，老车1.5L能开到210，所以驾驶这个2.5的时候有点冲劲过头的感觉，但是我喜欢，提速很快，超车很轻松，动力充足，超车之后非常平稳，开起来很拉风，很给力，车窗玻璃的减速作用应该做的挺好，调整驾驶没有感觉车速快，实际上已经100多了…… 喜欢新科雷傲的静音效果，不管是我的老车也好还是朋友的，都不如新科雷傲给我心平气和的感觉，轻声说话完全不是问题。 喜欢新科雷傲的内饰，这是选择新科雷傲的一个重要原因，用料工整，一眼看去就有一种高档的感觉。 喜欢新科雷傲的空间，以前开的是锋范，如今坐进新科雷傲，感觉一下子空间大了许多，当然，新科雷傲的空间也是足够大，另外，各种储物空间也能充分利用，尤其后备箱空间，日常家用，外出自驾游，走个亲戚拉个东西真心足够，感觉睡两个人都没有什么问题。 吐槽点： 喇叭声音偏小，不雄壮，如果买的我一定要换个更拉风喇叭的。 暂时没有别的了。脚刹我无所谓，都能HOLD住，虽然四驱的价格也在我的预算内，但总觉得用不着四驱，这也是个没法两全的事情。不过瑕不掩瑜，两周两款车对比，虽然我老婆纠结了一阵子昂科威的电动尾门，但最终依然是新科雷傲得我和老婆的心。 外观设计值得称赞，试驾的时候中途停在路边买水，只一会功夫就有人来问这个是什么车，这么漂亮，那感觉，虽然车还不是我的就已经有一种爽到飞起的感觉，C字型的LED日间选车灯很漂亮，再加上尾灯，看上去就是一种享受，有一种市面上的感觉，尤其车漆，非常细腻，做工也是值得称赞。 内饰前面已经说过了，做工用料都对得起我的期待，还有令人惊艳的8.4英寸中控大屏，视觉上的冲击感很赞，一看就非常有档次。
一些配置功能，感觉用得着的行车配置新科雷傲都配全了，都不用加装。
整个车子最强烈的感受就是金属感及皮质感，一刚一柔，恰到好处。
空间也不多说了，宽敞，座椅都软皮的，舒适感很强，能够让人足够的放松。 一些储物空间，利用率很高。 全景大天窗不能少。 这次试驾，车子已经定了，大家期待我的提车作业吧，不见不散！ ​
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