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lee的私车小窝

[其他] 操控与配置拔尖——全新福克斯

2015-12-29 16:28 18815 1

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蒜百萄珠 发表于 2015-12-29 16:28 |阅读模式 查看: 18815

蒜百萄珠 楼主

2015-12-29 16:28

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
     不知不觉提车已经4个月了,上班太忙(或者说本人太懒),一直没时间发个帖子,周末休息两天,交份作业上来,和车友们分享下用车感受了。

     因为有了孩子,所以准备入手一辆10多万上路的家用小车带步,外观一定要漂亮,不然老婆那过不了关。那么就开始了艰苦的选车生涯,看了很多车,有全新福克斯,硬朗XT,马3,朗行之类。颜值最高的无疑是全新福克斯,然后是用料,不管是内饰还是外观,用料非常厚道,整个内饰,全部采用搪塑工艺的软质材料。第二就是福克斯的一个动力总成系统,1.6升的自动风尚型,自然吸气发动机可以爆发出92千瓦的一个最大功率。底盘同沃尔沃s40同一个品牌的底盘,4轮独立悬挂非常舒服。操控性是同级别里任何车型无法比拟的。

     最吸引我的还是配置,一大堆高科技和安全配置,你想想,花同样的钱当然要买最高配置,和买电脑手机一个道理。我的是1.6L风尚,有全系标配的6安全气囊,全独立悬挂、全系标配ESC、BMS+SRC智能电池系统、全车车窗一键升降,车钥匙遥控升窗、电动儿童安全门锁等等,不做广告了,感兴趣的朋友可以吃查查资料。7月30号SSSS通知提车,一大早很兴奋的 跟老婆就去把车开了回来,当天上牌上保险(有朋友说怎么不拿个临牌先跑,闯红灯都没关系),我觉得还是安全第一吧,万一出个什么事怎么办。

     我主要还是在市区里开,在城里穿插的时候很舒服,在提起速度的瞬间变道插车,车辆的稳定性是优秀的,完全不会出现侧倾的感觉,而且也不会产生车辆轮胎离地的那种飞起来的感觉,悬挂支撑的力度也很到位,总之操控是很到位了,能给我开车的时候很多信心。对于转向的力度,特别特别的轻,基本上达到了和奥迪差不多的程度,轻轻一摸就转动了,但是这样感觉车辆给自己的反馈会稍微少点,没有路感了,这算是优点也算不上优点。




     先来个销魂的眼神

















     颜值高,明明可以靠脸吃饭,非要主打运动和操控,那么现在在半独立后悬挂大行其道的时代,这种四轮独立悬挂很不错的。




     中控大屏的设计适应潮流,觉得很土豪。杯架中间挡板可以调整大小,三幅方向盘感觉比较高档。












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