昨天去长安福特4S店试驾了金牛座，首先一系列的丰富配置我也没全记得下来，其次我虽然对车有意了，可究竟买不买还得是媳妇儿说了算，媳妇儿大人这段时间去外地出差了，没在家，没有切身的试车感受，也还没个定夺。所以我这次试驾除了收获点金牛座实车体验外基本上意义也不大。虽说如此，但我觉得只要有那么百分之几的机会我还是会尽量争取把这车拿下的，因为在我看来，这次试驾感受确实还有点意思。配置虽不能一一数个遍，但有代表性的我还是能够记得住，感受也是能说出个一二的。配置上，金牛座全系标配的LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、前/后可调头枕、发动机远程遥控启动以及电子手刹等日常配置非常实用；我所试驾的这款高配车型上还配备了LED光源雾灯、全景天窗、主驾驶座椅记忆、副驾驶电动调节、后排座椅角度调节、倒车影像、主动泊车系统、ACC自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置，可谓是同级车中最丰富的一款没有之一。
外型上，金牛座继承了家庭式的马丁脸。4996/1878/1503MM的长宽高、2949M的轴距在同级车型中也可以说是傲视群雄了，而腰线的独特设计把大尺寸的车身修饰得一点也不突兀、看上去十分协调。轮毂采用多幅设计，饱满而充盈。车尾的设计依旧走的商务风。全系车还标本了隐私玻璃。
内饰方面，金牛座的方向盘为四幅多功能，两侧有许多实用性较高的功能键，操作的时候双手都无需离开方向盘，而且方向盘还有四向电动调节，相当便捷。
大尺寸的液晶显示屏科技感十足，还集成了第二代SYNC语音控制系统、SONY音响，够逼格。大屏幕下方的功能键操作也十分方便。
全新采用的E-SHIFTER旋钮式电子换挡器，也是为方便而生的。手感很不错。只是刚开始用的时候可能会有点不习惯，但上手还是挺容易的。挡位后面还有自动驻车、自动泊车等功能，相当强大。
后排的配置就更牛逼了，密密麻麻的控制面板集成了音响控制、空调控制、电动调节、座椅按摩、加热、通风、腰托以及后玻璃遮阳帘控制功能。
还有前后排的都是美式大沙发的配置，宽大厚实。包裹性也很不错。前后排一样高规格享受功能，一样任意翘起二郎腿的空间，真真是把逼格舒适感进行到底的节奏。
最后再来谈谈2.7T的动力与操控，双涡轮驱动的V6果真不是盖的329Ps/5500rpm的最大功率，475N．m/2500-4500rpm的最大扭矩同级独有，发挥出来的生猛动力可想而知。当你坐上驾驶席，发动引擎，听到V6发动机带来的排气声，你瞬间又会对它信心满满。别看它接近1.9吨的自重，发动机爆发力绝不含糊，驾驶起来得心应手。如果你还不满足，可以使用S运动模式，油门反应更为灵敏。这台Ecoboost V6发动机暴发出来的声浪基本也被ANC给过滤了，所以也不用担心发动机轰鸣声对车子舒适度的影响。另外，金牛座的对于独立悬挂的地道调校，对于一般城市路面，基本上也可以完全过滤掉路面细微的颠簸，而对于坑洼的路面，它的表现比较出色，能大大降低颠簸感。在操控方向它的转向灵敏、力度适中，驾驶感受可以说是十分的惬意。 
综上，这款顶配也仅34.98W的售价也算公道的，同级中可能也找不到性价比能与之媲美的车型了吧，不管怎么说，我觉得还挺满意的
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