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爱福特车友会

[车讯报道] 二手大众途观/福特翼虎你选谁? 战火依旧在燃烧

2015-2-13 10:51 2894 2

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lee 发表于 2015-2-13 08:34 |阅读模式

lee 楼主

2015-2-13 08:34

盾标申请-爱福特车友会盾标申请

在一辆叫做翼虎的紧凑型合资SUV出现之前,国内紧凑型SUV这个市场一直由上海大众途观“统治”着。翼虎进入市场“搅局”之前,途观可以说生活的非常舒服,因为实在没什么同样等级的对手可与之抗衡。加价!加价!之后再加价!排队!排队!之后还排队!加价排队这种畸形的市场现象之后其实是其他竞争对手的口水和消费者的无奈。谁愿意加价呢?谁愿意等呢?谁又看着这个现象不眼红呢?




    文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以保证万无一失,以下内容仅供参考。

    翼虎进入市场后,无疑给途观带来了不小的冲击,也让“稳坐泰山”的途观感受到了来自长安福特的一丝丝杀意。“好吧,我来分你的蛋糕了!那么你准备好了么?”。现在两车的白刃战从新车市场一直延续到了二手车市场。今天我们来看看预算20万以内,在二手车市场中的两辆车各自的优缺点都是什么。两辆车的车型都比较多,所以我选择两车中排量、定位、驱动形式、保有量都比较相近的车型进行对比。途观是2010款 1.8TSI 自动两驱风尚版,而翼虎则是翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱风尚型。


翼虎/途观车身尺寸对比表
参数翼虎途观
长(mm)45244525
宽(mm)18381809
高(mm)16951685
轴距(mm)26902684

翼虎/途观动力总成规格
参数1.6L GTDi(翼虎)1.8TSI(途观)
排量1.6L1.8L
最大功率(Ps)177160
最大功率转速(rpm)57004500-6200
最大扭矩(N穖)240250
最大扭矩转速(rpm)1750-45001500-4500
变速箱6挡手自一体6挡手自一体


全部回复2

lee 发表于 2015-2-13 08:35

lee 沙发

2015-2-13 08:35


◆途观 2010款 1.8TSI两驱风尚版二手车源信息

点击查看该车源详细信息

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◆途观1.8TSI车型保养周期及费用

上海大众途观1.8TSI/2.0TSI车型保养配件价格表

周期
项目
(Km)

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油

刹车油

汽油清净剂火花塞

材料
工时费
(元)

5000●○○○电子助力免更换○○○○免费
10000●●○○○○○○700.88
17500●○○○○○●○627.75
25000●●●●○○○●1449.08
32500●○○○○○●○627.75
40000●●●○○○○○796.62
47500●○○●○○●●1280.21
55000●●●○●●○○3508.58


按上海大众保养规范,所有保养间隔周期为上述行驶里程或半年(以先到为准)

制动液为每2年或50000Km更换一次

火花塞为每20000Km更换一次(首次25000Km)

花粉过滤器(空调滤清器)每20000Km或1年更换一次(以先到为准)

空滤为每15000Km或1年更换一次(以先到为准)
 

上海大众途观整车质保期为2年或6万公里

行驶55000公里所需保养费用为8990.87元

注:●:需要更换   ○:常规检查,如需更换则更换   - :无需更换



◆翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱风尚型二手车源信息
点击查看该车源详细信息


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点击查看该车源详细信息

◆翼虎1.6L GTDi车型保养周期及费用

翼虎1.6T车型 以4S店的保养建议 保养价格明细
(按原厂半合成 SM 5W-30 机油,58元/L 需要4.05L)

配件/
里程
(km)

机油
机滤

空气
滤芯

汽油
滤芯
空调
滤芯

制动液

变速
箱油

火花塞材料
工时费
(元)
5000 ●------首保免费
10000 ●-●----593
15000 ●--- - --451
20000 ●●●●---1019
25000 ●------451
30000 ●-●---●1165
35000 ●------451
40000 ●●●●●●-2385
45000 ●------451
50000 ●-●----593
55000 ●------451
60000 ●●●●--●

1591

1、电动助力无需更换转向助力油;

整车质保期为三年或10万公里
翼虎1.6T车型行驶6万公里所需保养总费用为: 9601元
注:●:需要更换 -:无需更换


总结:

    今天我们带大家对比了途观和翼虎两辆车的两驱风尚版车型。两车在配置上难分高下,并不能武断的说谁比谁好。而且两车的风格也划分的比较明显,途观圆润低调的设计思路恰是其主攻市场的尖刀,电子手刹、后排座椅前后移动等配置也是翼虎风尚版没有的。而翼虎胜在年轻,二手车市场中翼虎大部分都还剩两年的原厂质保(2010年的途观已经出保),此外翼虎的外观又更激进一些,更容易俘获年轻消费群体的心。翼虎身上的全景天窗和全系标配的膝部气囊相信也能为自己赢得不少青睐。二手车保有量方面,途观则远远超过了翼虎,翼虎新车产能不足的问题直接影响到了其在二手车市场中的保有量,而途观这方面表现要好得多。价格方面,我不得不承认,途观的二手车价格真的非常坚挺!2010年的车现在还能卖到16-18万左右,翼虎因为车比较新,价格都在19万左右。不可否认,两车都是好车,如果让我选我更愿意选择车龄新一些的翼虎,如果是您,您怎么选呢?


曦子 发表于 2015-2-13 10:51

曦子 藤椅

2015-2-13 10:51

{:soso_e179:}

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