台高调宣布拦截大陆侦察机 或涉及中美军机对峙

失魂雨

　　台湾《联合报》8月27日称，大陆军机25日闯入台湾“防空识别区”，引发各方关注。台湾地区防务主管部门26日证实，解放军运-8电侦机25日四度穿越“识别区”西南角，台空军除广播警告外，也派战机飞往拦截，接近到目视距离。
　　美军机经常往来“识别区”
　　报道称，台湾地区防务主管部门负责人严明26日晚表示，台方已循“**”等正式管道，向大陆提出抗议，要求停止类似行为。
　　至于类似状况有多频繁？台官员透露“以往不算频繁”，但除了25日，7月间也曾经发生一次。当时情况与这次几乎相同，也是由运-8型机穿过台方识别区西南角。
　　台官员说，解放军飞往黄岩岛水域巡逻，已经是例行公事，但这次却故意将航路偏东，切过台方“防空识别区”，目的明显是为测试台军，包括台方能否第一时间发现其越界，以及了解台方的反应模式。
　　美日等其他国家军机，有无闯入台“防空识别区”状况？台空军作战指挥部参谋长熊厚基说，也曾发生过，空军均依战备规定，派机拦截确认。
　　台湾地区防务主管部门官员指出，美国军机经常往来台“防空识别区”，因双方是“准盟邦”关系，因此美机大部分会打开敌我识别器（SIF），台方战管接收到讯号，就可明了对方身份，让其无害通过。
　　两岸“识别区”重叠区域大
　　据台湾《自由时报》8月27日报道，“ADIZ防空识别区”是由美军协助划设，原本划设范围是环绕台澎金马的四方形，但因美军战机常需往来琉球、菲律宾之间，因此自行将台湾“防空识别区”的东南角切去一块，形成五角形。
　　当年因为解放军空军实力薄弱，防空导弹防卫战力仍差，因此美军将大陆部分内陆区域，也划入台湾“防空识别区”内，几乎达到整个台湾“防空识别区”的四分之一范围，台空军战机有充足能力可以直接飞进大陆，甚至逼近解放军空军基地进行威力侦巡。
　　报道称，昔日由美军划设的台湾“防空识别区”区域，早已名存实亡。在解放军于东南沿海部署新式防空导弹后，“海峡中线”以西空域更已变成解放军空军势力范围。
　　大陆在2013年11月公布划设东海防空识别区。尽管台湾当局宣称不承认此防空识别区，但实务上已对台空防产生威胁。
　　或与中美军机对峙有关
　　台湾《自由时报》8月27日称，大陆运-8电子侦察机25日进入台“防空识别区”，淡大战略所教授王高成认为，两岸关系特殊，大陆侦察机飞经台“防空识别区”必定引起关切，为避免类似情事再发生，台当局应提出异议。
　　前台空军副总司令李贵发受访时指出，过去两岸关系紧张时，大陆战机甚至会飞至“海峡中线”附近；此次应该只是运-8电侦机于南海中沙群岛区域的例行巡逻，并非**。若大陆要进行电子情搜，不必大费周章飞近台湾，在沿海飞行即可。
　　李贵发并说，过去美、俄军机也曾未知会就径自穿越台“防空识别区”，就运-8电侦机的路径研判，只是“经过”，并没有政治目的。
　　据台湾《旺报》8月27日报道，随着情势和缓，两岸战机对峙的场面不多见。这次有这样的反应，自然和南海局势，及美日之间的动作有直接关系。
　　美国不断提升在日本的军力，而日本将输出自己的军事科技，包括送给越南海军舰只，并和澳洲合制潜舰等。目的自然是对大陆不断跃升的战力做出回应。而在关键时刻，台湾地区也要表表态，是敌是友，心里总是要有个数！
　　香港《明报》8月27日援引专家的分析称，台方此次高调公布事件，或与中美最近军机对峙有关。澳门国际军事学会会长黄东认为，目前两岸关系稳定，双方在此类问题上一向有某种程度默契，北京应不会无端挑动与台湾的政治关系，因此这一举动或为解放军自己的行为，主要为试探台湾的反应。另一可能是大陆军机飞经台“防空识别区”并不罕见，而此次台湾选择高调公布，或是借中美日前在南海发生军机近距离对峙事件，与美方和应，联手向北京施压。