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爱福特车友会

新浪微博 VS Twitter:后者规模更大营收更多

2014-3-15 22:19 1058 0

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曦子 发表于 2014-3-15 22:19 |阅读模式

曦子 楼主

2014-3-15 22:19

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
新浪旗下微博服务本周五向美国证券交易委员会提交了IPO(首次公开招股)申请文件,计划筹集最多5亿美元资金。这家微博服务提供商经常被用来与Twitter相对比,二者都将消息限制在140字以内,而且都是重要的表达工具。
Twitter历史更悠久,面世于2006年,而且规模也相当于新浪微博的近两倍:去年12月Twitter每月活跃用户数量为2.41亿,新浪微博为1.29亿。
两家公司都努力保持用户增长动力。Twitter上个月表示去年第四季度用户数量仅实现环比3.8%的增长,与上年同期相比增幅明显下降,这一消息令Twitter股价应声下跌。而新浪微博则在去年第四季度实现了用户加速增长,增幅为4.9%,而第三季度增幅为2.2%。
新浪微博大多数用户在中国和海外华为社区。在北京、上海、广州和深圳等国际大城市实现普及之后,新浪微博面临着进入中小城市的难题。“我们增长活跃用户基数的能力,部分依赖于在中国低级别城市和乡镇吸引更多新活跃用户的战略取得成功。”新浪微博在招股书中写道。
与Twitter提交IPO时相比,新浪微博的营收也远远落后。2013年新浪微博营收为1.883亿美元,比上年增长186%。相比之下,Twitter在去年11月上市,它在去年上半年的营收就达到了2.54亿美元,几乎两倍于新浪微博。
两家公司在申请IPO时均未盈利,新浪微博去年亏损3800万美元,Twitter亏损6.45亿美元。
与Twitter一样,新浪微博的主要收入来自于广告。新浪微博从2012年开始出售广告,比Twitter晚两年。新浪微博既出售社交显示广告,也有最近推出的“推广帐号”广告产品。
这两项服务均有超过70%的用户通过移动应用登录。但是新浪微博移动端的收入在营收中所占比重远低于Twitter,2013年新浪微博移动收入占比22%,同期Twitter移动收入占比63%。
新浪微博从去年第二季度开始出售移动广告。该公司在招股书中表示,它的长远前景依赖于“我们移动货币化的成功,例如移动推广消息和移动游戏”。

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