等待排空旧机油的同时,另一位工作人员开始检测四个轮胎的胎压,当检测到左后胎时,工作人员告诉我左后胎扎了个钉子导致胎压过低,我过去一看果然扎了个钉子,这下轮胎缺气理由充分且真实了...检查完轮胎气压后,工作人员开始检查底盘及悬架有无异常或明显损伤,此时旧机油已基本排空。 加注新机油的过程没什么好讲的,机油加注完毕后我故意较真儿用不完的机油是否可以带走,工作人员表示此次首保工单上开具的机油数量为5.4升,实际使用量为5.8升,虽然仅剩不到0.2升的机油,但对于我提出的要求,他们表示无能为力,之后保养如有剩余机油客户可选择自行带走。 ●各项检测及油液补充令人满意 在我“找茬儿”的同时,另一位工作人员正在进行蓄电池电压及防冻液冰点测试,之后补充了点防冻液并加满了玻璃水。所有项目进行完毕后,工作人员拿高压气枪清除了发动机舱内的灰尘并用棉布反复擦拭发动机舱。 之前翼虎长测车二保时,4S店并未对玻璃水进行补充,这次蒙迪欧首保时,工作人员在进行完常规保养后为蒙迪欧补注了玻璃水,对于此次首保的服务质量来说,还是比较令人满意的。 首保所有项目全部完成时,我前面仅有一位客户在进行免费洗车,等待了15分钟后,我们的蒙迪欧便清洗完毕由工作人员带领我们去验收车辆。此次蒙迪欧首保从车辆交由工作人员开进车间到保养完毕共用时55分钟(加上洗车共用时1小时10分钟),在预先承诺的时间范围内。 ●蒙迪欧使用过程中遇到的问题 另外,从提车到现在,蒙迪欧在王昊、李毅和我体验期间内出现了导航坐标脱离中心点、立交桥盘桥时方向错乱和多媒体及倒车影像死机的情况,其中倒车影像死机较为严重,挂入P档时仍然不能恢复,不得已只能熄火再重新启动车辆。 首保时,我向工作人员反应了这些问题,得到的答复是目前并没有接到类似的问题反馈,如长安福特发布新版软件可按用户意愿进行升级,质保期内用户不需要承担软件升级的费用。此外,工作人员一再嘱咐我们切勿自行下载并安装新版软件,如自行升级软件将造成多媒体系统瘫痪,恢复多媒体系统涉及的一切费用需用户自行承担,我们的翼虎长测车就遇到了这个尴尬的问题(点击进入 翼虎长测车升级SYNC系统)。 ●蒙迪欧油耗表现高于预期 蒙迪欧在我进行长测的这两周里共行驶了801.5公里,仪表显示综合油耗为13.6L/100km,其中严重拥堵路段占到了70%,一般拥堵为15%,畅通路段仅为15%,但对于搭载2.0T发动机的蒙迪欧来说,如此油耗还是超出了我的预期。根据行驶里程和行驶时间我们测算出平均时速约为20.5km/h,王昊在上期长测中已经提到了蒙迪欧并没有直观的平均时速显示,而是需要驾驶者根据里程和行驶时间自己计算平均时速,但行驶时间又不具备参考性,所以这项功能还是太鸡肋。 长安福特蒙迪欧长期测试车油耗记录(仪表显示) | 日期 | 里程 | 路况 | 油耗 | 2013年12月16日-12月30日 | 801.5km | 70%为城市严重拥堵路段 15%为城市一般拥堵路段 15%为城市/郊区通畅路段 平均时速约20.5km/h | 13.6L/100km |
总结: 这两周的蒙迪欧长测可谓惊心动魄,我们的长测车差一点就享受不到厂家的免费首保,所以用户一定要养成仔细阅读所购车辆的保养手册的好习惯,避免超出厂家规定的免费保养期限。
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