夏兴华: 中美民航合作仍需加强沟通提升合作质量

Blurr

中国民用航空局副局长夏兴华10日在北京召开的第七届中美航空研讨会上表示，当前中美民航合作总体顺畅，但仍需加强沟通交流，深化交流层次，提升合作质量。

　　夏兴华列举，根据1995年中美适航《实施程序细则》，中国接受美国所有民用航空产品，美国只接受中国设计生产的19座以下的飞机。为此，他愿就中美两国民航合作人提出以下几点希望：

　　第一，加强持续安全发展方面合作。继续加强中美两国在涉及民航持续安全发展方面各领域的合作，重点开展在飞行标准、适航维修、机场运行、新航行技术、人员培训、航空安全信息等方面合作。加强与美国运输安保局在航空安保领域的合作。

　　第二，深化适航审定方面的合作。中国制造的ARJ21支线飞机和C919飞机均有多家美国供应商参与其中。这两种飞机均选用了美国GE公司研制的发动机，及柯林斯、霍尼韦尔等美国公司所提供的航电设备及系统。中国民航希望美方在ARJ21飞机和C919飞机的“影子审查”项目方面继续加强合作。

　　第三，加强在空中交通管理方面合作。中国民航愿与美方一起就空域管理、空中交通流量管理、空管新技术应用等方面进行深度合作。

　　第四，加强通用航空领域的合作。中国把通用航空作为战略性新兴产业，积极推动通用航空产业发展。希望中美在通用航空法规标准体系、监管规章及培训、航空器维护、保障设施设备建设与管理等方面加强交流与合作。

　　第五，加强航空节能减排方面的合作。希望中美民航能够建立高效的协调机制，开展节能减排培训和战略研究，以项目为依托开展有效的交流与合作。

　　第六，加强在多边和地区民航事务中的合作。希望中美民航能够继续在国际民航组织等多边和地区民航事务中的加强立场协调与合作，为提升航空安全水平和推动全球民航事业的发展作出更大的贡献。