学圾凯 发表于 2016-9-13 10:10

蒙丢丢漆面保养作业之——镀膜

      蒙丢丢提车有大半年了,2.0T豪华版的动力是相当的充沛,平常在市内开的时候只要油门踏板轻轻一点,发动机的动力就源源不断的输出,车子提速很快,等红绿灯只要排在第一位基本都能让别的车吃灰。跑高速的时候在没有感觉的情况下时速就达到100公里,所以提醒大家上高速时一定要留意看看时速表,以免吃罚单。

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   (提车时的一组照片)

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      还有,福特的车操控性、悬架系统让人开起来很放心,以前我开的是福克斯,每次回老家两千多公里的长途福克斯跑起来轻松稳定,蒙丢丢比福克斯高个级别,所以选择蒙丢丢是没有任何纠结。且用车也没有任何失望,与福克斯有过之而无不及,方向盘无旷量,任何时候都有精准的指向,底盘减震比较轻柔,过沟沟坎坎的反馈比较柔和,比较符合这款车的定位。目前车子的综合油耗9.5L/百公里,基本能接受。总的一句话:车子的配置和表现对得起价格,还是比较超值的。

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   话说蒙丢丢用车表现良好,我待它也不薄,对车漆的保护还算不错,一直坚持每周洗车一次,每月打蜡一次,本打算延续在福克斯身上的良好传统,给蒙丢丢去做封釉。但最近看大家都在镀膜,于是乎,我也跟风去镀膜了。

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      作业之前,先与大家说说打蜡、封釉、镀膜的优缺点吧。
   打蜡
   是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有两种:固体蜡和液体蜡,一般固体蜡就是研磨蜡,而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉,只需要均匀涂抹在漆面就可以了。
   优点:省钱、操作简单、自己动手就行。
   缺点:蜡的主要成分是石油,对漆面有腐蚀性。时效性差,一般一个星期就要打蜡一次,且雨水一冲就没了。
   封釉
   是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。
   优点:提高漆面硬度,耐高温抗紫外线的特性更好,有利于保护车漆。
   缺点:有一定的腐蚀性,每个半年做一次,必须到专业店进行施工服务。
   镀膜
   是通过正负电子相互吸附的电泳技术,将人类目前所知硬度、光滑度最高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面,以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。是目前北美主流的漆面防护措施。
   优点:一般有效性在3年左右,光滑度提升(虫尸、沥青能轻易地被擦去),漆面硬度提升3倍,能经历150次高压洗车后依然光亮。
   缺点:施工时间需要3—4小时。全进口材料,技术复杂,相对费用较高。
   大家可以根据自己的需求去选择车漆保养的方式,优劣各异。
   好了,闲话到此,接下来专心上蒙丢丢镀膜作业!
   第一步:洗车;
   车子开到装潢店,师傅先用清水冲洗车身,将漆面的泥土,粉尘,细沙粒等彻底清洗干净;同时,用专用洗车泥进行车漆表层清洁处理。看看蒙丢丢洗白白的样子,一次最最彻底的清洗,酸雨、鸟粪、沥青等形成的顽固污渍是平时洗车很难处理的地方,在镀膜之前也必须清洗得一干二净;

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   第二步 抛光&去眩光:
   用高速抛光机4500转/分的速度配合微量研磨剂、兔毛轮做研磨处理。开始研磨时研磨的压力要根据漆的强度高低和漆面的厚薄来决定。再用低速抛光机配合波浪海绵加微量研磨剂,去除研磨剂留下的光环。

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   第三步镀膜并清洁:
   用喷枪喷涂(钛镜釉镀膜),需要用专业的喷枪喷涂,喷涂手法和喷漆一样,没有喷漆的要求高,喷涂匀即可,装饪条和倒车镜、雨刮器片如果是粗糙面用报纸胶带包裹起来,光滑部位如玻璃不需要包。等膜彻底渗透漆面,干透以后用纳米擦巾将车漆面残留的膜等清理干净。注意车缝部位。

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   最后,将车开到空矿处晾干,验收。

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   镀膜之后的蒙丢丢,简直焕然一新有木有!

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   网上淘来的后备箱护板、迎宾踏板也在装潢店免费装好了,给力!!

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   多年的用车经验告诉我,车漆只要好好养护,还是可以历久如新的,希望这次给蒙丢丢敷的这层“面膜”也能如它传说中那样屌炸天,省得我再去为它的漆面“频繁”地“操碎心”!!!哈哈~~
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