[福特其它] 去他的常规SUV!锐际的边界是没有边界

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Funnyclown萧 发表于 2020-3-19 13:27 |阅读模式 查看: 671

Funnyclown萧 楼主

2020-3-19 13:27

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
三年没有全新产品的长安福特祭出跨年大招,以一款极具竞争力的全新车型,为即将到来的2020年打开了华丽又梦幻的滤镜。无论过往如何狰狞、缓缓游走、止步不前甚至“挂倒挡”,过往始终都成了过往,旧岁不复存在,崭新的愿望变得触手可及。
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去他的空虚!去他的忧虑!去他的一地鸡毛!还有众多俊男靓女最喜欢的那句,去他的肥胖!从福特锐际上市的这一刻起,历史的年轮将留下一个足以辨别的节点。在中国汽车的时间轴上,未来的某天回顾这一天时,锐际也必然是浓墨重彩的一笔。

全系标配四驱的合资品牌SUV只卖18.98万元起。求皓影、RAV4等一众合资四驱SUV的心理阴影面积! b3fb43166d224f4ad1c19782779b69579922d1be.jpeg

在过去的十年间,SUV细分市场从份额不到8%,上升至2019年的43.9%,接近半壁江山。目前依然是SUV的黄金时代。如果说过去几年是自主SUV的黄金时代,那么如今的合资品牌SUV就是炙手可热的定番品。站在绝地反击的十字路口,长安福特开足马力,继续加码SUV,全新产品ESCAPE锐际闪亮登场。

行业首创!19W的价格,50W的装备!

一起比惨,痛苦减半。但愿如此。中国车市环境接连下行,长安福特也是祸不单行。众多品牌纷纷推新以搅热市场,长安福特却在最近三年,都没有一款全新车型。所以,锐际今晚的发布,以极具竞争力的产品力和极其实惠的价格,唤回了消费者的心,也唤回了全国经销商的心。

百年福特,树大根深。116年的品牌历史,经历过种种风风雨雨。三五年的挫折就是一个小插曲,认清生活的真相后,重拾生活的勇气,并且热爱生活,这才是百年品牌该有的样子。 72f082025aafa40f668bb777d408fa4a79f019b8.jpeg 35a85edf8db1cb13fbcd7c60a238af4b93584b8b.jpeg

想触底反击,也非易事。德系、日系、美系、韩系,家家都有各种尺寸、款式的SUV,想在逆境中求生存,福特锐际选择了破釜沉舟,做一个厚道、本分的实力派。

正如锐际的中文名所表达的那样:锐是势不可挡的锋芒,也是刺破常规的创造力;际是疆域和光阴的边界,是横无际涯的探索之心。穿越无边无垠的世界,去际会风云。简言之,锐行无际即为锐际。

这些辞藻有点过于华丽,翻译成白话文:去他的常规SUV,要做就做一款彻彻底底打破边界的SUV。锐际的边界,就是没有边界。

标配2.0T、四驱、全铝合金悬架、硼钢结构车身比例近50%——单看这四个堪称豪华级的配备,市面上可以买到的SUV主流价格都在50万元以上。而福特锐际价格却不到20万,确切地说,是18.98万元起。锐际价格公布的同时,在场的经销商纷纷起立、拍照、鼓掌、欢呼…… 42166d224f4a20a4eff31342ee3e6127730ed03c.jpeg E19E350518569759C752B14D0766BE43D9B1BC4E_size79_w1080_h608.jpeg
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百年品牌不是盖的。锐际不只是福特的一款新车,就像福特发明了T型车、流水线、8小时工作制一样,这一次,长安福特再次引领了汽车行业的重大突破,福特的先锋体质再次实锤。锐际是第一个全系标配四驱的中型SUV,第一个采用全铝合金悬架的50万元以内的SUV,第一个进入20万元区间的合资品牌四驱中型SUV。

锐际的敬畏和无畏

敬畏和无畏,看似矛盾的一对,实际上相辅相成。一方面是敬畏市场,另一方面是无畏先行者。敬畏是理解用户需求的必由通道,是对消费者的迎合;无畏是表达敬畏的实现方式,是通过不断打破产品边界、克服自身局限、突破环境桎梏的勇气。敬畏和无畏,是长安福特洞见中国汽车市场需求、满足需求的必经过程。

跟同级别SUV相比,锐际可以用一个字来形容:雅。水滴造型,不仅好看,而且风阻系数低至0.33,这在燃油SUV中已是非常优秀的数值。 E9CAF278FBCBE6DA2F78D21C6B9F53FFFA8AF919_size78_w1080_h502.jpeg

智能互联方面,锐际搭载的全语义识别SYNC+智行信息娱乐系统,可以做到人车对话自然流畅,秒懂车主和乘客需求。长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩在发布会现场演示了它的功能,还通过锐际为寒冷冬夜到场的媒体和经销商们点了一千杯外卖奶茶。自主品牌汽车在车载智能互联方面已然走在了合资品牌的前面,但是锐际在这方面也实现了自主品牌SUV一般的突破,导航多个目的地、海量影音节目、订电影票、点外卖等,都可以实现。

举个栗子,“先到钱江新城,再到环球中心。”——锐际就可以按照由近及远的顺序,依次为您提供导航。 3D082F69E9AB2D41F3641B38CD0338DAA52D1DA5_size110_w1040_h691.jpeg

如果说洞悉消费者需求是敬畏市场的初级阶段,更高级的敬畏则体现在产品自身。“福特是一个老实厚道、对得起车主的品牌。”锐际对消费者的敬畏之心,可谓表里如一。不仅肉眼可见的部分做到了“无边界”,就连消费者肉眼无法看见的部分,也做到了打破常规。

据介绍,锐际的车身结构近50%采用了高强度钢及硼钢。所谓硼钢,就是热成型钢,加入了硼元素。硼钢具有极高的材料强度和机械安全性。一般的高强度钢板的抗拉强度在400-450兆帕左右,而硼钢的抗拉强度高达1300-1600 MPa,每平方厘米能承受10吨以上的压力,为普通钢材的3-4倍,其硬度仅次于陶瓷,但又具有钢材的韧性。使用了硼钢材料的汽车,在车身重量几乎没有太大变化的情况下,承受力可以提高30%,车身强度更好、也更安全。 620x0_1_q87_autohomedealer__ChsEf15bcEaARKXKAALvryxxttE011.jpg

以安全著称的沃尔沃,硼钢使用比例也较高,XC90达到了43%,但依然低于锐际的硼钢使用量;此外,豪华车中的BBA车型也常用这种材质,只是比例不同而已。锐际不仅车身使用了较多的硼钢,而且在A柱更是采用了汽车领域最高等级的冷淬马氏体钢,其抗拉强度达到1700兆帕,这是其他合资SUV没有的产品优势。

无四驱的SUV都是耍流氓

市面上的大多SUV,都是SUV的壳+轿车的底盘,最多把底盘抬高一点。但那并不是真正的SUV。

当然,买四驱SUV不一定就是为了纯粹的越野。即便在城市路况下,四驱SUV也有更多可发挥的空间。比如,等红灯时,四驱SUV起步会更快,凭借毫秒级的响应模式,锐际可以从四驱自动切换到两驱,油耗大幅降低。“从锐际开始,福特油耗高的帽子终于可以摘掉了。”

此外,雨雪路面,四驱稳定性和操控性远高于两驱;shopping mall的地下螺旋停车场,无论是转弯、起步,四驱都比两驱更游刃有余;高速公路行驶,尤其是中高速之后再加速,紧急转向时,四驱比两驱更快;野外路况,跑烂路,更是四驱SUV如鱼得水的场景,崎岖路面,如履平地。

作为越野神器,福特锐际的分离式智能四驱性能也是非常强大的。一旦遇到泥泞路面、车辆打滑时,其他三个车轮的动力都会集中到左前轮,助力车辆尽早脱困。

这一波离心大环岛的操作也是惊险刺激了,让到场的媒体大呼过瘾。雨夹雪的杭州,地面和“环岛”都非常湿滑,但是锐际轻松通过每一处“障碍”,丝毫没受到天气的影响。

动力方面,锐际也做到了同级最好的7.5秒零百加速水平,同级最高的320牛米扭矩输出,以及同级的最大功率,248匹马力——想象一下,248匹马在拉你的车往前跑,动力是有多强悍。

冬天真的寒冷,但是冬天才有唯美的雪花,似乎也并不那么糟糕。尤其是西湖断桥边,一朝江南雪,半梦醉人间。如梦如幻、美不胜收。晚来天欲雪,能饮一杯无?佳人如有约,何惧三尺寒?何况,不只有酒,还有锐际给安排上的奶茶以及购车礼遇——福特车主注意啦,你们置换锐际可以享受终身免费保养,这一点非常实惠。




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