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爱福特车友会

[R.Moldowan]纯玩外观范---VIP Style锐志

2010-7-30 21:16 3264 4

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R.Moldowan 发表于 2010-7-30 15:38 |阅读模式 查看: 3264

R.Moldowan 楼主

2010-7-30 15:38

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
锐志的改装在国内会更加偏向于性能方面的改装。其实锐志也可以算得上是一台形象百变的车型。在日本,MARK X也是拥有强劲得性能,而且也有不少性能改装上的个案,但进入国内之后,涌现出不少以VIP作为重点的改装个案。而且VIP Style的改装之中,也有轻与大改的却别。眼下这台VIP Style的锐志,则算是循规蹈矩的样式。曾经,在我们网站也报道过不少的VIP样式的改装车型,而且也有一些彻底的改装个案。从内到外、乃至车身每一个细小的,能够看到的部件都加以修饰,让车辆更加从内到外都散发出豪华的气息。所以,这台锐志不能算是全VIP路线,只能算得上是VIP Style。 外观方面没有更换上夸张地包围,反而选择低调。外观的改装应该算是轮圈以及那套让车身伏地的避震。在国外的一些改装资讯上我们可以看得到一些改装成VIP风格的车型都拥有一个超低矮的车身,甚至在静止时车身已经是伏在地上。一般的绞牙避震其实是难做到这样的效果,即使做到之后也能以使车辆行驶。所以一般都会选择用气压避震代替。眼下这台锐志同样拥有一个超低矮的车身,车主的选择也是气压避震。采用来自台湾Air Force气压避震,它是一套采用气囊作为弹簧的避震机构。通过在行驶时充气,停车时放掉气囊里面的气压实现升高及降低车身的效果。 气压避震只是营造出一个伏地的效果,但是作为VIP Style的改装,只是拥有伏地的效果是不够的。而且本身车主在外观方面已经没有多少的VIP元素,继续VIP Style的路线只能从轮圈入手,一款高亮的轮圈差不多算是VIP Style改装风格车型的标配物品。车主选择了来自英国的Mania Racing的轮圈。以细辐条的设计再加上高亮的外观营造出特别的个性,对于VIP Style的改装车来说是一个不错的选择。

外观方面并没有作夸张地改动,而且包围方面,小编觉得也是极具运动气息的。

外观方面并没有作夸张地改动,而且包围方面,小编觉得也是极具运动气息的。
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以小型鸭尾作为一个简单的点缀,十分有特色。

以小型鸭尾作为一个简单的点缀,十分有特色。

压缩机通过电动方式来压缩控制,然后冲入这硕大的储气瓶。

压缩机通过电动方式来压缩控制,然后冲入这硕大的储气瓶。

这是车内的避震高低控制装置,同时附带有储气瓶的气压计,可以检测气瓶充气量是否充足。

这是车内的避震高低控制装置,同时附带有储气瓶的气压计,可以检测气瓶充气量是否充足。

除了安装在车内的控制装置之外,还加入了遥控的设计,让车主在车外也能控制车辆的升降。

除了安装在车内的控制装置之外,还加入了遥控的设计,让车主在车外也能控制车辆的升降。

车主选择了来自英国Mania Racing的轮圈,这套细辐条式的轮圈,在加上高亮的设计,在灯光下反出十分闪亮的光 ...

车主选择了来自英国Mania Racing的轮圈,这套细辐条式的轮圈,在加上高亮的设计,在灯光下反出十分闪亮的光 ...
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全部回复4

杀杀人跳跳舞 发表于 2010-7-30 15:54 查看: 3264

杀杀人跳跳舞 沙发

2010-7-30 15:54

上次看锐志漂移大赛。
气压避震,非常低。
内饰是施华洛世奇的非常华丽。
VIP范儿极致了。
照的相片找不到了。。
lee 发表于 2010-7-30 17:54 查看: 3264

lee 藤椅

2010-7-30 17:54

不错好东西太多了哈哈
豆丁 发表于 2010-7-30 19:04 查看: 3264

豆丁 板凳

2010-7-30 19:04

上次看锐志漂移大赛。
气压避震,非常低。
内饰是施华洛世奇的非常华丽。
VIP范儿极致了。
照的相片找不 ...
杀杀人跳跳舞 发表于 2010-7-30 15:54



    诶黑,头一回看到杀人回改装贴啊!!!!!这是怎么回子事呢!!???吼吼
瑶瑶领先 发表于 2010-7-30 21:16 查看: 3264

瑶瑶领先 地板

2010-7-30 21:16

这轮毂 福克斯好像也能装

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