F1: 汉密尔顿匈牙利夺冠 领跑车手积分榜

evilatman

刘易斯·汉密尔顿拿到了职业生涯的第五个匈牙利大奖赛冠军，并凭借这个冠军超越了尼克·罗斯伯格，本赛季首次领跑车手积分榜。

在周六的排位赛中遗憾错失杆位后，汉密尔顿在正赛中做出了一个不错的起步。虽然他身后的两台红牛赛车和法拉利的塞巴斯蒂安·瓦特尔的起步更好，但他还是成功在起步阶段杀出重围，率先进入了1号弯。

不过虽然领跑了几乎整场比赛，但汉密尔顿的比赛也并非一帆风顺。他曾在一停后向车队报告“赛车的速度非常挣扎”，并被车队告知“如果不能和后车拉开足够的差距，那么车队就会考虑先召回罗斯伯格进行二停”。而在二停后，汉密尔顿在赛道上受到了套圈车的埃斯特班·古铁雷兹的阻挡，一度被身后的罗斯伯格追近至半秒多，不过最终他还是没有留给队友任何机会，首个迎来了匈牙利大奖赛的格子旗。古铁雷兹则因无视蓝旗被罚时5秒。

自从回到欧洲以来，汉密尔顿的状态不断上升。他在最近的六场比赛中拿到了五场胜利，一举将之前积分榜上落后罗斯伯格43分的劣势扭转至领先6分。

罗斯伯格则在本场比赛中落后1.9秒冲线，他在赛后表示：“发车非常混乱，不过好在我成功反超了丹尼尔·里卡多。比赛中我一直在对汉密尔顿施压，遗憾的是这条赛道的特性不易超车。”

红牛车队的里卡多整场比赛几乎都守在第三位。他曾尝试提前进站进行二停以超越罗斯伯格，但是最终这一策略并未成功。不过他还是在比赛最后阶段将瓦特尔挡在了身后，拿到了领奖台的最后一席。凭借这个季军，他也在车手积分榜上反超了基米·莱科宁，回到了第三的位置。

里卡多的队友马克思·维斯塔潘也成功防住了另一台法拉利赛车。受困于一停时机，维斯塔潘掉到了使用软胎起步的莱科宁身后，并被阻挡了十几圈，失去了竞争领奖台的机会。二停后他回到了莱科宁之前，但后者凭借全新的超软胎迅速追至维斯塔潘身后，并尝试超越。但在超越过程中两车发生了碰擦，莱科宁前翼受损，并向车队报告维斯塔潘蛇形防守，但赛会目前并未对此次事故进行调查。同时维斯塔潘认为自己的防守并未违规。

本站比赛过后，车队积分榜上红牛距离法拉利仅剩1分之差。

莱科宁身后，迈凯伦的费尔南多·阿隆索拿到了第七。迈凯伦原本有机会在本站双双得分，然而简森·巴顿在比赛早期遭遇了赛车故障，并因车队无线电通话违规被罚通过维修区，最终在比赛后期无奈退赛。巴顿也是本场比赛中唯一一位退赛的车手。

红牛二队的小卡洛斯·塞恩斯、威廉姆斯的瓦尔特利·博塔斯以及印度力量的尼克·霍肯伯格拿到了积分区的最后三席。

塞尔吉奥·佩雷兹的比赛一直很顺利，直到一次未事先与车队沟通好的进站让他损失了大量时间，最终仅名列第十一。

佩雷兹身后的乔利恩·帕尔默原本也很有机会拿分，但一次打滑毁掉了他的希望。

两台哈斯位列第十三与十四，虽然古铁雷兹被加时5秒，但他仍然在队友身前完赛。

凯文·马格努森拿到了第十五，红牛二队的丹尼尔·科维亚特拿到第十六，他因维修区超速被罚加时5秒。

菲利普·纳萨尔、菲利普·马萨、帕斯科·维尔莱茵、马库斯·埃里克森和里奥·哈尔延托分列第十七到第二十一。

匈牙利大奖赛正赛前十成绩

(文章来源：赛道时光)