我的“八分”座驾，昕锐用车小记

FDWD

不知不觉，昕锐来到自家已经一个多月了。当初原本是想买丰田威驰的，无奈丰田的4S店捆绑销又是强制入三年保险，又是要加各种装饰打包卖，感觉自己就像是砧板上的肉，任他宰割，不想当这冤大头。一气之下掉头走人，刚好隔壁就是斯柯达的4S店，一进门就看到了昕锐，外观棱角分明，这长相挺招我喜欢的。一打听价格，嚯！跟我看的其他车型比优惠不小呢。斯柯达的销售也是蛮负责的，耐心介绍，安排试驾。当时就觉得挺满意，反正也没别的备选了，就它啦！



用车这段时间下来，各方面表现都很满意了。如果按照满分10分打分的话，那我给它8分！还有两分怕骄傲，哈哈。
相比同根生的大众车型身上“套娃”设计，昕锐的造型更有特点些，看上去更加年轻化。全铝材质发动机也是颇为吸引我的一点，毕竟动力上的提升马力再大也不如车身减重来的痛快。虽然只有1.6L排量，但日常生活绝对够用了，操控上手容易，底盘扎实，和日系车的绵软驾驶质感相比差别非常明显。
内部空间够大！就是低配车型的座椅无法上下调节高度，算是个小遗憾吧。
昕锐在细节之处设计的都挺用心的，没想到这个价位的车子还配有后视镜加热功能，雨天开车特别有安全感。打起转向灯的时候前雾灯还有补充照明的作用，非常棒。其他这个价位的车型这些配置可就见不到了。



  扣分环节：吐个槽，这机械拨杆式的内外循环切键太落伍了，有点儿皮卡车的影子。

DFWERER

一看楼主就是超级爱车专业人士

gerer

这都研究的这么透彻

问题氢弹

感觉还好，省油，工薪阶层省油是王道