明锐提车作业

广东公会

购车预算15万左右，还是比较倾向于传统的轿车车型，毕竟轿车的舒适性相对于这个价位的SUV而言还是比较占优势的。
当初最关注的还是标致的408车型呢，但开过之后就有点儿退缩了，轻薄的车门、松散的底盘质感，以及那个集成式的触摸中控，让这个原本属于狮王的明星车型变得不那么欧洲了，实在是接受不了这种轻量化的简配方式，唉。
之后就开始在轩逸和新明锐之间来回徘徊。
轩逸的后排空间真心大呀，而且座椅也是宽大舒适，车内的隔音降噪水平更是无可挑剔，就舒适度而言，轩逸做的确实比新明锐要好一些。但日系车的通病在轩逸身上也是展露无疑，起步初段前窜的动力假象、刹车反应慢半拍的制动力表现、还有就是内饰做工的松软无力，虽然说不上有多么不好，但就是心里感觉差了点儿事儿，最终选择放弃。
相比之下，新明锐的表现就显得均衡的多了。富有任性的悬架调教使得车身整体刚性十足，其实是过弯、过减速带的时候感觉信心十足。车内的做工用料也大都是软质的材料，没有什么很浮华的前卫设计，但就是这种温馨、实用的感觉很招人喜欢。1.4T的动力表现真是太完美了，油门踩多深动力就有多猛，还是德系的车子开起来顺手呀。
说了这么多上图见真章吧，考虑到购置税和车险的部分，没有选择顶配的车型，轮毂也没有选装大一圈的。对于新明锐的外观已经很满意了，这些细节之处就不必追求完美了。



最后说下油耗表现，提车时加了300块92粗粮，跑了330公里，还有将近半箱油，行车电脑显示的综合油耗是7.1L/100KM，属于吃得少干得多的类型了。

年后的运输

后备箱就是大，婴儿车放进去还能放很多东西

广东公会

不错啊，看着空间大，外观也漂亮

gerer

确实给人眼前一亮的感觉，多了一份年轻感