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爱福特车友会

[转载] 深度:中国弹射航母2020年可交付海军 歼20舰载机成迷

2016-6-26 00:10 1201 0

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evilatman 发表于 2016-6-26 00:10 |阅读模式 查看: 1201

evilatman 楼主

2016-6-26 00:10

盾标申请-爱福特车友会盾标申请

  歼-20是中国国产双发重型隐身第四代战斗机,歼-20飞机必将成为中国空军的主力作战机型之一。但歼-20飞机目前的状态显然不符合舰载机的要求,如果歼-20飞机要发展舰载型,还需要进行一些相应的改动,距研制成功尚有一些路要走。

  中国海军所需求的歼-20舰载型在数量上与中国空军的需求相比,并不占据优势,中国空军历来是固定翼飞机研制企业的的大客户。当然,航母这样的国家战略工程的需求及其重要性与一般商业意义上的交易行为是有很大的区别,总部应会对此问题进行协调。

  现在担心的是歼-20舰载型的研制进度问题,毕竟,歼-20舰载型的改动较大,所需走的程序及时间都会较多,能否会与弹射型航母同步发展也许会存在一定的变数。


  有段时问,网上曾经出现了一张据称是歼15舰载机为弹射起飞而进行改装的照片,显示出前起落架为适应弹射增加了弹射钩和下移了收放作动筒。由于照片比较模糊,反映的细节也不清晰,其真实性非常可疑。与典型舰载机相比,歼15前机身过长,而前起落架安装又靠后,再加上高度较大,为应付着舰时的猛烈冲击,该机前起落架付出的结构增重量相当大,相比之下为弹射改装付出的结构增重量会少一些。

  有人计算过,现在的歼-15要改装弹射起飞,加强起落架,可能要增重300公斤。这对于严格控制空重的歼-15来说,并不是个好消息。然而也有观点认为,歼15改装成弹射起飞后还可以减重,因为原来为了改善滑跃起飞低速飞行性能而设计的增升装置,如歼-15的鸭翼等,则能够在弹射起飞方式下取消。这样相比较来计算,歼-15改装后的增重,能够控制在200公斤以下。有段时问,网上曾经出现了一张据称是歼15舰载机为弹射起飞而进行改装的照片,因此有些人判断歼-15本来就有装弹射起飞的“计划”。弹射起飞可以进一步增加歼-15的满载起飞重量,从而加大歼-15的载油量和武器挂载能力,这对于歼15及其航母编队性能的提升具有非常大的意义。


  从这些照片中起码可以判读出两点,其一是中国自己研制的航母弹射系统发展进度是非常理想的;其二是中国海军正在发展歼-15型舰载机的弹射型。这似乎说明中国海军对四代战斗机的舰载型的研制进度存有一些担心,而发展歼-15飞机的弹射型既可作为一种备份手段,不至于出现弹射型航母等舰载机的窘态,也可以在四代机的舰载型产能数量不够时可直接用歼-15弹射型舰载机顶上去,作为过渡机型而形成航母作战群的战斗力。

  按照中国海军武器装备“建造一代、设计一代、预研一代”的一贯做法,弹射型航母应已在设计中,在数年内就可开工建造,预计在2020年稍后的时间可交付中国海军服役,中国第四代战斗机的舰载型研制时间必须小于这个时间段才能与弹射型航母达成协调发展。此外,还有一种可能,就是中国海军目前也在同时发展隐身无人机战斗机,毕竟,中国的无人机技术已经走在世界的前端。

  但事物是发展的,而发展的过程会存在变数,就如同当初人们没有预料到中国海军会增建一艘001A型航母一样,歼-20飞机的舰载型能否与中国海军弹射型航母同步发展或半途而废也同样存在一定的变数。(作者署名:鼎盛军事)


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