家用不二之选，昕锐一万多公里用车分享

年后的运输

当年的选车之路就不再一一熬述了，总结下来就是揪心二字，选来选去最终是它—昕锐，确实没有辜负我的期望，用车9个月时间，热爱自驾游的我，跑了也差不多1W+公里啦，0故障，任劳任怨很可靠。



昨天给它洗白白了，除了提车回来封过一次釉之外再没有对车漆进行过任何养护，历经风雨后车漆依旧光泽，这工艺品质没的说，以后换车必须还是德系，做工就是厚道。
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1.6L的动力比预想的要好，昕锐的起步不比一些身价高过它的车型慢，自动变速箱的换挡流畅性也很好，属于那种偏向舒适型的车子，上手很容易。
刹车需要有个适应阶段，个人比较喜欢这样的调教，有安全感，属于那种一点刹车就有的反应车型。
底盘扎实、厚重，跑高速的时候感觉车身特别沉稳。车内的隔音效果也不错，时速120码时转速不到3000转，几乎感觉不到什么明显的噪声，再配合上定速巡航，长途行车很省心。
油耗最值得表扬，一般性自动档的车子油耗都会稍微偏高点儿，没想到市区里走走停停的昕锐百公里也就8L油左右，高速油耗才5L多，相当省油。加92号的粗粮合计一公里不到5毛钱，实惠！



这个尾灯的造型很好看，据说是斯柯达家族标志性的象征，好看，夜晚辨识度高。
家庭用车的话，昕锐这车很称职，精致、省心，还好开。

vcaere

内饰还是不错的，没有什么大缝隙之类的，这个价位的车还是蛮良心的了。

折叠白天

外观比较硬朗，腰身线简洁。

DFWERER

比较实用的一款车型