现款辉腾将停产 工厂升级为研发纯电版辉腾

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据国外媒体报道，大众公司近日宣布将停产大众辉腾在德国德累斯顿玻璃工厂的生产。据悉，大众公司停产辉腾车型与其因尾气排放作弊事件引起的成本进一步缩减计划有关。

辉腾

　　大众辉腾车型由于前任大众集团主席费迪南德·皮耶希支持研发的，该车型的研发费用超过了11亿美元（折合人民币71亿元），但是其从2002年问世以来并未达成大众公司对其设定的销售目标。早在今年十月份，大众公司就表示将停产辉腾车型。当前款大众辉腾车型的生产工作将于明年三月份彻底结束。此后大众德累斯顿工厂将接受改造，为在2019年开始生产纯电版辉腾车型做准备。

　　大众公司工会主席基恩·罗瑟表示在德累斯顿工厂接受改造期间将不会有任何的生产活动。在尾气排放造假事件发生后，大众公司乃至整个集团都迅速调整了未来技术的发展方向。大众公司已经明确表示将重点发展混合动力和纯电动技术。此外，大众公司于本周三表示将在明年一月底之前对所有使用尾气排放作弊软件的车辆进行维修，使其完全符合排放法规的要求。

　　大众辉腾车型在德累斯顿工厂以近乎完全手工的方式进行生产，每天的产能不足八台，生产成本极高。分析人士在很久之前就可是建议停产辉腾车型。在大众公司宣布辉腾停产的同时，其还宣布位于茨维考的工厂将削减600各临时工作位置，这部分职位空缺将由德累斯顿工厂的工厂补充。