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爱福特车友会

[转载] 静音效能升级 固特异发布全新御乘II轮胎

2015-8-13 16:22 3310 8

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风宇同路 发表于 2015-6-19 22:59 |阅读模式 查看: 3310

风宇同路 楼主

2015-6-19 22:59

盾标申请-爱福特车友会盾标申请

御乘II代轮胎细节与试乘感受

△ 御乘II代产品的胎面花纹设计又进一步优化,在技术更新换代的同时制造工艺从细节上看也有很大提升。

△ 御乘II代是针对高端豪华车型设计的产品,所以产品英文名也用上了Performance的字样,全称为EFFICIENT GRIP Performance。

△ 御乘II代产品的耐磨指数达到了340,循迹性能和温度级别都为“A”级。


全部回复8

风宇同路 发表于 2015-6-19 22:59 查看: 3310

风宇同路 沙发

2015-6-19 22:59

御乘II代静音轮胎试乘感受

  在发布会后,固特异还特别安排了试乘环节。为了突出御乘II代的静音特性,试乘车辆都为奔驰E级和奥迪A6L。

△ 德系豪华品牌的中级车向来在隔音上都很用心,作为标杆的E级以及A6车内噪音控制更不用说,轮胎的静音的效能在这种车上体现最明显。

△ 当然柏油路面的静音效果是一方面,最体现实力的还是复杂路况下的噪音控制。

△ 虽然试乘体验时间有限,但御乘II代在特意选择的复杂碎石路面上的表现还是让我们印象深刻,轮胎可以很好的控制住与碎石接触所产生的噪音,同时配合减震器吸收了大量的细碎震动,路感之类的先不提,起码舒适度让车上的乘客们十分满意。


风宇同路 发表于 2015-6-19 23:01 查看: 3310

风宇同路 藤椅

2015-6-19 23:01

2015年6月3日,固特异在云南丽江推出了有史以来最静音的豪华轿车轮胎——固特异御乘II代,为车主们带来静音舒适的愉悦驾乘。

  第一代专注于静音效果的的御乘轮胎在2010年就已上市,经历了多年的市场历练,御乘系列已经建立了很好的口碑,时隔5年固特异再次实现了全新突破,御乘II代轮胎采用了固特异最新一代“静音胎面”设计,旨在最大程度地降低轮胎噪音,让旅途从此多一份宁静。

△ 固特异中国区销售增长及创新副总裁赵宜斌先生致辞

  固特异中国区销售增长及创新副总裁赵宜斌表示:“对于很多车主而言,当手握方向盘时,世界立刻变得不同。他们的脸上会绽放出会心的微笑,因为生活是如此美好。而固特异的目标就是要带给车主们更多的享受。”

  “御乘II代轮胎能够最大程度的降低行车噪音,带来安静愉悦的驾驶体验。无论是在行车途中宝宝的安然入睡,还是在车内哼唱几首喜爱的歌曲,固特异御乘II代轮胎将为这一切提供更加舒适的环境。”

  御乘II代轮胎引入了更为优化的胎体结构,最突出优点是能够减少路面震动的传递,从而进一步提高驾驶舒适度。此外,安全一直是固特异轮胎设计的根本,御乘II代轮胎将豪华车轮胎的湿地刹车性能提高到了一个全新的水平。

△ 固特异亚太区乘用轮胎事业部产品计划总监Peter Stacker先生致辞

  固特异亚太区乘用轮胎事业部产品计划总监Peter Stacker先生表示:“性能对我们至关重要,而确保驾驶者的安全是固特异DNA的一部分,在这一点上我们永远不妥协。”

“作为固特异有史以来最静音、最舒适的豪华轿车轮胎,我们的工程师还为御乘II代轮胎开发出了性能更优异的新型胎面配方,为轮胎湿地刹车树立了新标准。”

△ 赵宜斌先生与Peter Stacker先生共同为全新御乘II代轮胎揭幕

△ Peter Stacker先生为我们详解了御乘II代轮胎的设计理念与技术


风宇同路 发表于 2015-6-19 23:01 查看: 3310

风宇同路 板凳

2015-6-19 23:01

“静音胎面”设计主要由以下3大技术组成:

◆ 封闭式沟槽:通过减少胎面空气横向流动,有效降低胎噪。
◆ 封闭式胎肩:防止噪音辐射传播,降低车外噪音。
◆ 连贯的胎肩肋条花纹和多花纹块设计:减少胎肩变形及胎面不均匀磨损,确保整个使用期稳定的低噪音水平。

  特殊优化的胎体结构

  御乘II代轮胎采用优化的胎体结构,极大的降低行驶过程中轮胎的震动,从而使固特异御乘II代轮胎具备了行业领先的性能,提高了驾驶舒适度。

  ◆ 优化胎腔设计:优化轮胎接地面积和压力分布,减少因不规则磨损而产生的震动。
  ◆ 加厚的基部胶以及帘布层与内衬之间的隔离胶:增加轮胎隔离结构,起到缓冲和减震的效果。
  ◆ 子口钢丝束外包层厚度均一:保证轮胎与轮辋之间均匀接触,减少震动传递,让驾驶更舒适。



风宇同路 发表于 2015-6-19 23:02 查看: 3310

风宇同路 地板

2015-6-19 23:02

卓越的湿地刹车能力

  固特异在开发相关道路安全的轮胎技术方面一贯领先,这一优势在御乘II代轮胎中得到了延续。采用了抓地力极高的全新胎面配方,改善了湿滑路况条件下的抓地性能。与竞品相比,湿地刹车距离缩短约1.5米。

  优异的湿地刹车性能主要得益于以下3大优化设计:

  ◆ 采用优化的胎面配方:高比例的硅胶配方,有效提高湿地抓地力。
  ◆ 加强的胎肩及大花纹块设计:增加制动过程中的接地面积。
  ◆ 胎冠两层超高强度钢丝结构:子午线轮胎的核心结构,确保接地面精准的传递动力。

  除此之外,御乘II代轮胎采用的冷基部胶及空气动力学胎肩设计,还能够有效提升燃油效率,连贯的加强筋设计,增强了转向刚度,使轮胎转向时反应更迅捷,从而拥有优良的干地操控性。

  固特异御乘II代轮胎先期推出市场的15个型号尺寸的轮胎适用于16至18英寸轮辋,可满足主流豪华轿车的需求,后期还会根据市场需求陆续推出更多型号尺寸的产品。

△ 御乘II代豪华轿车静音轮胎初期上市的15个尺寸型号对照表


还有谁在路上 发表于 2015-6-21 10:57 查看: 3310

还有谁在路上 6#

2015-6-21 10:57

{:soso_e179:}
yzff1hHt 发表于 2015-6-28 13:20 查看: 3310

yzff1hHt 7#

2015-6-28 13:20

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
djc150072 发表于 2015-8-13 16:22 查看: 3310

djc150072 8#

2015-8-13 16:22

新品价格贵
djc150072 发表于 2015-8-13 16:22 查看: 3310

djc150072 9#

2015-8-13 16:22

新品价格贵

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