大探第一次自驾行~~~听说标题要长。。。。。

狄振东

10月份刚提的车，其实入手差不多2月，由于时间关系一直没有交提车作业。这不，前两天刚好带着儿子、LP出去玩了一趟，今天用空正好把作业一起交了吧。

说起这提车，本来是没打算买这么早的，想着等年底手头宽裕了再入手。结果前两个月，LP说反正要入手了，就先去试驾一下吧。

那就去4儿子那瞧了瞧，问了一下现在这车的情况，说现在有个金融活动，什么一年0利率，还有5年低利率。寻思着反正一年不用利息，正好手头现在也没那么宽裕，就分一年来买这车吧，早入手总比晚入手好。5年低利率，其实也不错，做做投资理财或者生意上需要周转资金的，回报率肯定会比银行的利息高。

第二天，就兴冲冲的又去了趟4S店，提交了身份证原件、驾驶证原件、工作证明原件、个人收入证明材料原件和居住证明原件等乱七八糟的东西，审核还挺快，一天就办下来了。

北京这地方，车还算宽裕，立马就提了车，前后不到一周时间，所有事情办妥了。

虽然车子才入手两月，但现在已走了2000公里(这样算来跑来还真不少呀)

言归正传，今天是来说大探的第一次远行（巴丹吉林沙漠）的。

自驾线路：北京-榆林-中卫-张掖-巴丹吉林沙漠-东风航天城-额济纳胡杨林-巴彦淖尔-北京

三大景区：张掖七彩丹霞+巴丹吉林沙漠+额济纳胡杨林

出发前，先亮个相。

侧脸都这么霸气。车身真长，相比大切足足长了20CM吧。

美美的大屁股。

轮毂是不错的，外貌协会的都喜欢。

写游记不是我的强项，就简单的介绍一下沿途景色吧。

基本都是在茫茫戈壁上开车，600多公里，会碰上骆驼过马路，几乎看不到什么人。

中途休息，实在太累了，就LZ一人开车，几天的自驾游也是受不了的，所以得3 4 个小时就休息一下。

不过还好这车空间够大，放倒后面几排，一家三口躺在里面没问题。顺便听听音乐，感觉挺好。

这挤得，实在不想说天朝的交通了，北京赌就算了，为啥跑到荒郊野岭还堵的了？

进入沙漠了，真的挺壮观的。

正好试试探险者的沙地模式，平常在北京，到处都是公路，哪里会有地让你撒野了？开启沙地模式，车子就开始自动调节油门向车轮输送最大扭力，变速器长时间地处于低档状态，让车轮高速转动，就算在多的沙地，在探险者看来貌似也没啥嘛。

油耗还可以哈，这一行，低到11.6了都。

美景怎能不与大家共分享~~不过这天空蓝的太恐怖了。

张掖丹霞地貌实在是太美了。

好了，最后说一下用车感受：

1.探险者是智能四驱，别一听说不是全时四驱就鄙视，真的开开试试就知道了。加上路况实施管理系统，不管泥地、沙地还是雪地，都完全能够驾驭。而且我这里说一下，越野三把锁知道吧，所以别认为什么车就一定越野厉害，比如某些车3.6的没有后桥锁，却用5.7的做宣传，如果买的不是5.7的，那又哪来的那么牛的越野性能啊？是吧？某个牌子，我可没指名道姓啊，是谁谁知道。

2.回头率那是相当高，记得有一回，加油站加个油，几个人都过来围观，说这车真大，这车真好。呵呵呵，自豪感瞬间爆棚。特别是在堵车时都在问我这车多少银子，有好几个都说要买她，只是地域问题优惠少没下手。

3.油耗还可以，基本上13.5的样子，上文说到11.6是在旅游途中，大部分地方真是人烟稀少，相对来说，车子开得比较顺利。

4.驾驶控制非常安逸，特别点赞自适应巡航系统，简直太舒服了，让我轻松很多

5.座椅加热、方向盘加热暂时还未去试验，北京还没冷到那个地步，估计过半个月就要开始用了。

6.头枕DVD，清晰度什么的都不错，耳机质量次。不过声音也能听。

7.音响系统确实不错了，可以媲美KTV了。

8.前排空间很大，我身高184cm，这是我把前排调的很宽敞后，第二排的空间，说小的自己再去看看，这还小？你是奥尼尔啊？

因为刚拿到手2个月，大探的很多东西还不是很熟，没有办法与各位分享更多。倒是希望各位大探的老车主，能分享一下各自的经验。拜谢。。。。。。。。。。

Blurr

探索者很霸气

拎着猪去溜达

好羡慕楼主啊，可以去自驾游，那个风景好漂亮