【沃富林】Jeep指南者音响升级作业分享！

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指南者作为Jeep家族成员之一，不仅保留了传统标志性的七个栏栅和两个大灯的设计，还添加了些流线在里面，使其看起来更加符合都市时尚的潮流， 略有棱角的轮廓，看起来动感且富有张力，大有一种“气度天成，气势磅礴”的王者之风。“好马配好鞍”，作为发烧友的车主，选择了声音精细的GLADEN来升级自己的座驾，让外表硬朗的它拥有柔美音乐的内涵，成就了刚柔并济的真汉子
主角先来亮相：

车上音乐就是给车主服务，所以更重要的在于车主听感的满足。德国GLADEN音质精细，很受车主喜欢，于是便有了以下的器材全家福
配置单：
前声场：德国古登GLADEA ZERO PRO165
后声场：美国波斯顿BOSTON SC65
功放：车主自带一块功放 另加一块 美国骇客ZAPCO ST-2X
超低音：车主自带 美国波斯顿BOSTON G2
主机：先锋主机 80PRS
低音箱：个性定制

前声场GLADEA ZERO PRO165的安装：
原车的音响设计有比较大的弊端，喇叭直接安装在车门内饰板上，中音量大时会与车门钣金发生金属共振，进而影响到整个音响效果。所以在升级音响时会使用高密度板制作的喇叭垫圈来固定，使喇叭与车门成为一体，消除共振来提升效果。



后声场BOSTON SC65 的安装：
大部分时间车上音响使用的是前声场，后声场使用同轴来补音，使坐在后座的人也可以享受到平衡的音乐现场。橙色为防水罩，它的使用可以有效保护喇叭的安全



高音头采取了A柱倒模，这样可以获取最佳的声场定位：



功放采取后备箱隐藏式安装，可以有效的节省空间：



超低音箱体的安装，虽不是绚丽多彩，但更实用，节省空间：

车主为了更好地音质，在原车基础上加装了先锋 80PRS主机，倒膜技术的使用，让这块看着不仅没有违和感，反而很漂亮





施工完成，车主的喜欢便是最大的鼓励，一起分享这份喜悦！

曦子

{:soso_e179:}

麦卡

不错不错，低音炮看着太不给力了

特立独行的狮子

看着很销魂的样子

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曦子 发表于 2014-7-10 17:17

{:4_90:}

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麦卡 发表于 2014-7-10 22:13
不错不错，低音炮看着太不给力了

还好啊

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特立独行的狮子 发表于 2014-7-11 09:49
看着很销魂的样子

{:4_96:}哪里销魂