1、出厂日期(必须是一个月内生产的)； 2、车架号； 3、发动机号； 4、产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)； 5、产品说明书； 6、车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致； 7、总里程数； 8、轮胎磨损：看轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了； 9、刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要； 10、保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了)。 11、检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。 12、水箱冷却液液面满，水管无泄漏。 13、看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。 14、看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火。 15、启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右。 16、怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续。 17、D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害 18、慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净； 19、猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音； 20、远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉； 21、试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油； 22、排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味； 23、试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾； 24拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火)，拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰； 25、顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点； 26、引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平； 27、门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称；
28、前大灯与前盖缝隙是否过大； 29、发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)； 30、分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动； 31、看车门踏板和门框、水槽的外观； 32、玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)； 33、各块玻璃是不是平整、透亮； 34、前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变； 35、用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂； 36、车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音； 37、关门是否能一步到位，4个门都要试； 38、检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音； 39、车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水； 40、行李箱盖密封严不严； 41、按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好； 42、把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了； 43、检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位； 44、备胎与4个轮胎规格应该一致； 45、后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂； 46、检验遥控器的各项功能； 47、防盗功能起作用时，防盗报警器的红灯应该闪烁； 48、防盗功能起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响，车内部分和电器设备； 49、 DFZZ的门窗是弱项，要仔细检查； 50、四个电动窗的升降，反复多次试： a、升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底 b、左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲 c、左前窗在降下后再升起是否困难，有无令人牙酸的摩擦声； 51、试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否； 52、调节方向盘上下角度； 53、晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大； 54、打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些； 55、试空调的冷度和热度以及风量开关) 试空调内循环，看各风口是否有热气漏进来(不应有) *)空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁)； 56、)按汽车喇叭，听鸣笛声，应为高低双音； 57、试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何*)雨刷能不能回到底； 58、眼镜盒打开后能否关到位*)天窗开关控制有无问题，试验各项功能；
59、升起、放下后窗电动遮阳帘*)浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关。 | 
白银长老
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