本帖最后由 lee 于 2013-3-20 15:23 编辑
● 1.5L 舒适型 MT
翼搏1.5L 舒适型 MT 基础配置介绍 | 指导价 | 9.48万 | 驾驶位安全气囊 | ● | 副驾驶安全气囊 | ● | ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ABS防抱死 | ● | 方向盘上下调节 | ● | 大灯高度可调 | ● | AUX接口 | ● | 前雾灯 | - | 驾驶员侧一键升降车窗 | - | USB接口 | - | 轮胎规格 | 195/65 R15 |
『AUX接口』 『大灯高度调节』 属于入门级的舒适型在配置方面自然是“一切从简”,不过在我看来,花近10万买这样一款只剩下“SUV名号”的车型牺牲确实大了点,这样的价格完全可以享受到更安全、更舒适的驾驶氛围。另外以长安福特目前的产能,我甚至怀疑这款车型短时间内都不会出现在翼搏的生产线上。或许舒适型存在的意义只是为了拉低翼搏的整体售价,因此我们并不推荐购买此款车型。 ● 1.5L 舒适型 VS 1.5L 风尚型
舒适型与风尚型配置对比 | 车型 | 1.5L 舒适型 MT | 1.5L 风尚型 MT | 1.5L 风尚型 AT | 指导价 | 9.48万 | 10.28万 | 11.28万 | 差价 | 0.8万 | - | - | 1万 | 前雾灯 | - | ● | ● | 前排双气囊 | ● | ● | ● | ABS防抱死 | ● | ● | ● | 制动力分配 | - | - | ● | 牵引力控制 | - | - | ● | 车身稳定系统 | - | - | ● | 上坡辅助 | - | - | ● | USB接口 | - | - | - | AUX接口 | ● | ● | ● | 座椅高低可调 | - | ● | ● | 手动空调 | ● | ● | ● | 电动天窗 | - | - | - | 轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/60 R16 |
『前雾灯』 『座椅高低可调』 从配置表中我们可以看出,手动风尚型并没有比“乞丐版”的舒适型多出什么配置,不过到了自动风尚型时则有了一次质的飞跃,如车身稳定系统等配置的增加令安全性得到了保障,然而电动天窗、多功能方向盘等配置则只有等到尊贵型才能得到弥补。 ● 手动风尚型 VS 手动尊贵型
手动风尚型与手动尊贵型配置差异 | 车型 | 1.5L 风尚型 MT | 1.5L 尊贵型 MT | 1.0T 尊贵型 MT | 指导价 | 10.28万 | 11.58万 | 11.98万 | 差价 | 1.3万 | - | - | 0.4万 | 舒适性配置 | 多功能真皮方向盘 | - | ● | 多功能行车电脑 | - | ● | 驾驶员腰部支撑 | - | ● | 驾驶员座扶手 | - | ● | 自动空调 | - | ● | USB接口 | - | ● | 无钥匙启动 | - | ● | 无钥匙进入 | - | ● | 电动天窗 | - | ● | SYNC ® 多媒体系统 | - | ● | 安全性配置 | 前排侧气囊 | - | ● | 前排侧气帘 | - | ● | 倒车雷达 | - | ● | 制动力分配 | - | ● | 牵引力控制 | - | ● | 车身稳定系统 | - | ● | 上坡辅助 | - | ● | 轮胎规格 | 205/60 R16 |
『1.0T尊贵型与1.5L尊贵型在配置方面完全一致』 『电动天窗』 『一键启动』 在手动尊贵型面前,手动风尚型那点配置既不够看也不够用。因此很明显,只有尊贵型的翼搏才是真正具有竞争力的车型。一万余元的差价可以为你换来包括舒适与安全两方面的多项配置,整体提升更是相当明显。一个字,值。 “SYNC”是福特与微软共同研发的一款车载多媒体通讯娱乐系统,与市面上大多数互动系统不同的是,SYNC融入了语音控制功能。按下麦克风按键后说出所需的功能便可完成操作,而较高的识别率则令这一过程变得十分轻松,并没有挑战你容忍度的意思。 ● 关于1.5L 手动尊贵型与1.0T 手动尊贵型
长安福特翼搏动力对比 | 项目 | 1.5L 发动机 | 1.0T 发动机 | 最大马力(Ps) | 110 | 125 | 最大功率(kW/rpm) | 81/6045 | 92/6000 | 最大扭矩(N·m/rpm) | 140/4500 | 170/1500-4500 |
1.5L手动尊贵型与1.0T手动尊贵型在配置方面完全一致,因此价格上的差别则完全体现在了两款发动机上。从数据上来来看,1.0T发动机比1.5L发动机在最大功率上相差了15马力,最大扭矩上则有着30牛·米的差距。此外,1500rpm便已爆发最大扭矩的1.0T发动机在驾驶中优势也是比较明显的。综合来看,4000元换来的这些动力变化还是很值得的。 ● 自动风尚型 VS 自动尊贵型
自动风尚型与自动尊贵型配置对比 | 车型 | 1.5L 风尚型 AT | 1.5L 尊贵型 AT | 指导价 | 11.28万 | 12.78万 | 差价 | 1.5万 | 舒适性配置 | 多功能真皮方向盘 | - | ● | 多功能行车电脑 | - | ● | 驾驶员腰部支撑 | - | ● | 驾驶员座扶手 | - | ● | 自动空调 | - | ● | USB接口 | - | ● | 无钥匙启动 | - | ● | 无钥匙进入 | - | ● | 电动天窗 | - | ● | SYNC ® 多媒体通讯娱乐系统 | - | ● | 安全性配置 | 前排侧气囊 | - | ● | 前排侧气帘 | - | ● | 倒车雷达 | - | ● | 轮胎规格 | 205/60 R16 |
『前排侧气囊』 『倒车雷达』 由于在手动风尚型的基础上增加了车身稳定系统等配置,因此自动风尚型与自动尊贵型在安全性上的差距略有缩小,不过舒适性配置的差异仍旧十分明显。而在看过手挡车型的提升之后,总觉得这些配置或许用不了1.5万,但对于自动变速箱有着“刚需”的消费者来说,也只能默默接受了。 ● 推荐车型 1.5L 尊贵型 厂家指导价:11.58/12.78万 推荐指数:★★★★★ 把全五星的推荐指数授予一款顶配车型,这样的情况在以往的购车手册中并不多见,而此次翼搏“获此殊荣”主要还是依靠万余元差价所换回来的这些明显提升,当然要实现这一点有一个前提,那就是一个足够“乞丐的”低配车型。 1.0L GTDi MT尊贵型 厂家指导价:11.98万 推荐指数:★★★★☆ 1.0T车型屈尊第二实际上是一个比较无奈的局面,如果完全依靠我这个“手动偏执狂”的主观意识,那我一定会将1.0T尊贵型推向第一,不过显然我还无法代表广大消费者,因此只有手动变速箱提供的1.0T尊贵型必定不能满足绝大多数消费者的需求,所以它的推荐指数也要略逊一筹。 ● 全文总结 首先我们得承认,长安福特翼搏确实拥有一个极其诱人的售价区间,但从配置上的分析我们可以看出,除了12万元左右的尊贵型具有一定的竞争力以外,其余配置车型所展现的实力显然不足以吸引消费者,而这样的定价策略也难免惹上了几分“不厚道”的嫌疑。 实际上,早在长安福特公布翼搏的预售价时,我们便已经发现无论是昂科拉、逍客还是ASX劲炫都与翼搏没有半点交集。而这样的情况也使我们意识到,眼前的这台小型SUV正在开创一个全新的、属于自己的一片细分市场。这也意味着,它在把目标瞄准了小型SUV购买者的同时,还将触手伸向了那些原本看上了小型车的消费者。( |