拉高速
众说纷纭，有没有专业点的人告诉我，这新车到底要不要拉一次高速，有的人说不需要，说拉高速是为了清理发动机积碳，也有朋友必须要，说是为了磨合，3000公里以内的时候时速不要超过100，不要急刹转速不要超3000，到了3000公里要拉一次高速磨合一下在做首保， 谁能给我解释，新车有没有必要拉高速，因为我估计我泡不到3000就要跑高速那不能在高速上就跑90把？ 请教牛师傅吧 得瑟儿 发表于 2011-12-22 14:02 static/image/common/back.gif请教牛师傅吧
是谁啊？怎么联系他呢？ 丽萨 发表于 2011-12-22 14:24 static/image/common/back.gif
是谁啊？怎么联系他呢？
爱福之家专业维修师傅~~~
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其实你所说拉高速，应该叫拉高转速。并不是你想的，跑得快就叫拉高速了。
高转速就是憋着转速升高但是不换档，这种对于手动来说有用，对于自动来说，除非是手自一体的，否则是拉不了高转的。
拉高转，可以清理轻微的积碳，可以起到磨合作用，但是这跟跑不跑到100km/h没有关系，跟踩不踩刹车也没有关系。
新车，无论是手动还是自动，都需要磨合。这个磨合就是为了把新东西尖锐粗糙的棱角磨掉，让其变得光滑——主要说的就是发动机以及变速箱。这个磨合自然要循序渐进，速度由慢变快，因为贸然一上来就使劲磨，没准还没磨光滑呢，反倒整个磨掉了。所以说新车先得平顺的跑，跑了一定时候了，再拉高转速，拉完高转速了再频繁切换档，这才是一个磨合过程。
其实磨合并不是要完全按照一个固定的时间或者里程来，主要看感觉。如果你觉得你现阶段换挡及驾驶的平顺性很好了，那就可以拉高转了。拉高转就是让转速升高到3000rpm以上，持续稳定驾驶一段时间，然后再升档，再重复前面的步骤。
不过话说现在的机械加工技术比较成熟了，汽车的磨合并不如从前一样重要了。很多新车开起来就能活蹦乱跳的，也没见到有什么事。 拉不拉都行，我就没拉 现在的车都冷磨合过了 跑跑一百四五就保养去吧 飘过~~~~~~~~~~~~ 坦然 发表于 2011-12-22 17:55 static/image/common/back.gif
飘过~~~~~~~~~~~~
飘过就别来了，{:3_42:}看看别人说的多专业 ghostlcl 发表于 2011-12-22 15:14 static/image/common/back.gif
其实你所说拉高速，应该叫拉高转速。并不是你想的，跑得快就叫拉高速了。
高转速就是憋着转速升高但是不换 ...
我在咨询一下，我换挡的时候 有的时候觉得很容易，手感很好，因为别人告诉过我换挡要温柔，我看别人开车感觉就是碰了一下档把就换挡了，可是我有的时候换挡感觉就想有沙子一样的不是很顺滑是新车都这样还是什么原因呢？
如果不严重的话磨一磨就好了。新车因为档把的行程中间有时候不一定特别光滑，所以一开始感觉略微有点沙沙声很正常，只要不严重，一般过一段时间就没了。换挡要温柔主要是对新上手的人，对油门、离合和挂档还不是特别熟悉的人说的。是怕新车新人，挂档或者油离配合不好的人误操作的时候，已经受到阻碍却又用力太猛，对变速箱造成伤害。一旦熟悉了，噼里啪啦切档完全不在话下。
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