汽车爱好者网第一期驾控培训报道
编辑：毕德重 摄影：李翔汽车爱好者网的网友们无疑是很幸福的，因为CA**N会带给你关于车的一切。现在轮到竞技瓷们了，汽车爱好者网请来了专业驾控教练免费来给大家传授驾驶技巧，让在场的每个人都能游刃有余的游走在汽车极限的边缘，
训练车本来是两辆207，两厢和三厢各一辆。不过两厢207临时出了一些状况，于是找来了雪铁龙爱丽舍当救兵。两部三厢法系车会让学员们兴奋的。因为法系车的屁股总是不安分的，想体验滑来滑去的畅爽感，找法系车就对了！
感谢USTATION带来了专业的设备，成堆的桩桶和一位专业教练。赛车手——王涛
首先王涛老师给大家讲解最基本的坐姿和方向盘握姿。
激烈驾驶时，良好的姿势是安全的保证。
学习了坐姿后，马上进行第一个项目——刹车训练
很多人都对全油门和全刹车的状态接触的很少，因为在日常驾驶中，很难有机会做到这两点，驾控培训就要求大家体验全油门和全刹车时车辆的状态。
同时也能体会到ABS的功用，有几位网友是第一次踩出ABS，并体验了全刹车状态下的紧急避让。
第一个环节结束后，王涛老师总结各位网友存在的问题。然后向大家讲解第二个训练科目——绕桩
绕桩看似简单，不过的确需要人车合一才能做出漂亮快速的穿桩动作。
小小的绕桩需要体会车辆的重心转移，体会对油门的控制，转向的时机等等，可谓以小见大。不碰到桩桶容易，不过做到又快又准很难。
每位网友结束练习后都能得到王涛老师的一对一指导。
大家排队等待绕桩练习。大家很是兴奋，绕着绕着就开始耍上动力漂移了，大家玩儿的不亦乐乎。
中午大家野餐过后，开始进入一天中最有乐趣的环节——迷你赛道竞速
偌大的花博会停车场被我们用桩桶摆出了一个迷你赛道，六个左弯七个右弯的迷你赛道难度系数不低，相比于滑动，推头成了大家首要克服的问题。所谓推头就是转向不足，说白了就是打了方向车子也不拐弯，依旧保持原来行驶轨迹。在推头时，应该收油或者刹车，将重心压回转向轮，就能抵消推头的影响。
在日常生活中，山路推头是很危险的，经历了这次迷你赛道考验后，大家对转向不足和转向过度都已没有了恐惧，因为大家掌握了救车方法，不过要提醒大家的是，不要在公共道路体验极限驾驶，我们所在的是一片驾控培训场地，是一个没有其他社会车辆的空旷场地。
王涛老师也驾驶爱丽舍带领大家体验极限驾驶，每一个坐了王老师开车的学员都热血沸腾，大家第一次知道，原来爱丽舍还可以这样开。王涛老师用一辆爱丽舍，紧追并且超过了宝马3系，科鲁兹，雪铁龙C4，标志206，标志307等等学员的车。可见“没有怂车，只有怂人”的理念是对的
一下午，大家在迷你赛道上跑了一圈又一圈，走线，跟趾，互相追逐.......非常的热闹
这才是竞技瓷们想要的集会吧
一群热爱驾驶的人，能凑到一起，安全的飙车本身就是一件好事
汽车爱好者网也会一直把极限驾控学校办下去，让更多喜爱驾驶的网友真正受益。当然包括爱福之家的朋友们
活动最后，爱丽舍的轮胎已经挂掉。换胎也是车手必修课之一，大家忙的不亦乐乎，个个成为了换胎能手。
全体驾控培训第一期人员合影。更多的极限驾控学校信息，敬请关注汽车爱好者网！
飘过~~~~~~~~ 呵呵，没钱真玩不起啊。这轮胎费得。 初春的雪 发表于 2011-10-9 22:40 static/image/common/back.gif
呵呵，没钱真玩不起啊。这轮胎费得。
真没多少钱 一人150 车都是租的 看着不错的样子，以后有机会争取也参加下。 活动不错， 有机会我也想去参加 活动不错
真是不错。。我喜欢~~支持 真是不错。。我喜欢~~支持