长安福特蒙迪欧2.0T车型停产 明年一季度将迎换代
日前，爱福特车友会获悉，8月28日长安福特蒙迪欧EcoBoost 200车型正式宣布停产。而蒙迪欧EcoBoost 180车型依旧销售。也就是说，在以后的蒙迪欧车型中，将取消2.0T动力车型，仅提供1.5T动力版本。https://pics2.baidu.com/feed/c9fcc3cec3fdfc039948aeadebb78d9da4c22607.png?token=18942c32d48eec39d395b2f0f528c82c
回顾新车外观，福特蒙迪欧采用了家族式设计语言，前脸配备多边形大尺寸进气格栅，内部中网提供大量镀铬饰条进行装饰。车头两侧配备较为狭长的灯组，点亮后带来十分犀利的视觉效果。
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动力方面，EcoBoost 180车型匹配1.5T涡轮增压发动机，最大功率182马力(134千瓦)，峰值扭矩243牛·米，与之匹配的是6速自动变速器。今年3月份，福特汽车表示，其位于西班牙瓦伦西亚的工厂将于2022年3月结束生产蒙迪欧车型。福特发言人表示，消费者的购车爱好已经发生变化，福特正在逐步改进在欧洲的乘用车产品序列，以满足品牌向全电动汽车的转型并应对不断变化的客户需求。蒙迪欧在全球多个市场宣布停产，但是并不涉及中国市场，也就是未来蒙迪欧将成为一款特供车型。据媒体报道，全新一代蒙迪欧已在海外路试，预计2022年一季度引入中国国产。https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2021%2F0831%2Fbcb4e71bj00qyntvf001id200sc00l5g00sc00l5.jpg&thumbnail=650x2147483647&quality=80&type=jpg
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新款蒙迪欧谍照在此前就已经曝光，虽然是伪装车，但根据前大灯位置以及轮廓可以看出，前脸应该会沿用EVOS同款设计，车身侧面采用溜背设计来增添动感，车尾是时下流行的贯穿式尾灯，进一步拉伸横向视觉宽度。目前蒙迪欧在国内市场的销量并不乐观，全新换代车型能否改变市场现状充满未知数。
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