长安欧尚科赛GT来了 搭载国产SUV最高级别动力总成
2019年9月15日，长安欧尚旗下中型SUV科赛GT正式上市，科赛GT可以看作是科赛的强动力版车型，搭载2.0T+8AT动力组合，根据配置的不同，新车售价区间为13.28万元-15.28万元，共推出风尚型、智尚型和时尚智联型三款车型，另外购买科赛GT还有万元置换补贴等购车福利政策。http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/a1a1395f6cb345318ba439c29e2b0cd2在发布会上，这款SUV价格一出，便受到很多媒体同行的热捧，甚至还有媒体直呼发布会结束后就去下单。当然，一些媒体老师的心情可以理解，毕竟这个价格对于一款超大超厚道的国产SUV来说，的确有不错的性价比，那我们不妨来看看欧尚科赛GT这款车到底如何。
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科赛GT到底咋样？性价比超高吗？新车定位超高性能大SUV，其瞄准的是中大型SUV这一细分市场，虽然售价区间在13万-15万元，但其产品力尤其是诸多科技、智能和舒适性配置却能和30-50万的合资SUV产品相媲美。颜值http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/4173ef53d4694c2995a75869d957eb1b
在这个看脸的时代,一款车的颜值在很大程度上决定了消费者是否会对其进行深入了解。长安欧尚汽车始终坚持“以用户为主导”的品牌理念,在如何满足客户对颜值的挑剔要求上,自然也是深谙其道。科赛GT的大尺寸进气格栅采用点阵式设计,更为动感时尚。侧面线条灵动,车尾造型层次感强。总的来看,虽然科赛GT车身尺寸很大,但得益于出色的外观设计,丝毫不会给人以大而臃肿的印象。可以说,外观这一关,科赛GT绝对是轻松通过!空间http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/77eece3d8e1248c49c33c94591c1df30
很多人都说,现在SUV同质化严重,不仅是外观无新意,内部空间也差别不大。而科赛GT将会颠覆你之前的固有认知。4880*1868*1775mm的高大车身,以及远超同级的2800mm超长轴距,都保证了科赛GT在车内空间的“大格局”。除此之外,科赛GT考虑到了目前消费者对于座椅布局的多样化需求,还提供了包含了2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2的五六七座多种座椅布局，能满足不同消费者的多种出行需求和驾驶需求。在空间上，完全不输于30万元级别的合资SUV。配置http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/e61b59e3e70144529e773f1bdb255257
配置方面，科赛GT全系标配全景天窗，可以看出厂商的厚道，另外无钥匙进入、一键启动、胎压监测、多功能方向盘、电子手刹、10寸中控大屏、电动座椅调节等配置可谓应有尽有，这样的配置可以说是完全越级的存在。智能网联已经成为当前中国汽车市场上的一大趋势，在科技智能配置方面，科赛GT也相当厚道，其配备了最新的科大讯飞智能网联交互系统，可以通过语音实现AI智能加护，不管是导航、还是开闭天窗、车窗、空调甚至包括车辆上的娱乐系统，它都能轻松通过语音命令，实现功能的开闭。即便你用复杂的方言来互动，它也能轻松识别。这套系统除了科技范儿十足之外，还解放了驾驶者双手，无形之中算是提升了行车安全。安全性对于一辆车来说，无异于保驾护航的砝码。在安全配置方面，科赛GT可以说做到了一应俱全，比如LDW车道偏离预警系统+制动力分配系统+刹车辅助系统 +牵引力控制系统+车身稳定控制系统等智能安全配置。包括6安全气囊、360高清全景影像、驻车雷达、全速自适应巡航、车道偏离警示等等，也一样不少，完全配得上13.28万元-15.28万元的售价。动力http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/e43a40b8539c4242bfa07db724b05f18
如果说以上内容都没能打动您的话，那么您期待的一定是动力表现。科赛GT最大优势在于此，要知道新车搭载了东安汽发（DAE）蓝鲸2.0T+8AT变速箱这套品牌力目前最强的动力组合。新车的蓝鲸2.0T发动机最大功率171kw，峰值扭矩达到了360N·m，这样的动力甚至可以和一些日系的3.5L大自吸动力相媲美。它高度集成了DVVT、变排量机油泵、平衡轴、机械真空泵等数十项先进技术，成功攻克增压直喷小型化发动机所面临的超级爆震、机油稀释、性能衰减等国际性难题。http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/773c2c176ab842eca89e6ed041d4c15c
动力表现和操控表现方面，虽然是一款大车，但这台发动机技术方面相当出色，这也造就了其出色的动力输出，它在1500rmp时便能爆发出超高扭矩，科赛GT百公里加速仅需9S，甚至可以媲美一些性能车。值得一提的是，这套动力组合在CS85COUPE和CS95等车型上已经应用并得到了验证，其动力表现口碑相当不错。同时，NVH性能也领先全行业内，其驾驶舱怠速噪音低至37分贝，在提供澎湃动力的同时保证舒适品质，可见制造工艺精湛。这款发动机的诞生不仅意味着国内高端发动机量产技术的自主掌握，还意味着自主品牌在动力总成制造上迈进了一大步，对整个汽车行业的意义不言而喻。在实际驾控时，得益于技术标定团队的出色调教，不管是换挡响应、平顺性还是驾乘的舒适性，都可以做到超越同级甚至越级的表现。http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/afdd55af1b154e94a0190d976b1e2431
写在最后：科赛GT在继承了科赛多座椅布局的优势下，搭载了更强的动力，并对外观进行了一定的调整，让整个车系的车型配置更加丰富，用户的可选性更广，2.0T+8AT的动力组合对提升科赛、长安欧尚的品牌定位也有一定的帮助。不过目前市场大环境并不乐观，对产品力的考验也更加严苛，未来科赛GT能有什么样的表现，还有待时间验证。欧尚品牌的强大。虽然是长安汽车旗下的一个全新乘用车品牌，但在技术方面，欧尚也能共享长安的全球研发团队以及国内顶级的配套资源。比如本次科赛GT的蓝鲸2.0TGDI发动机+8AT变速箱这个最强动力组合，就是很好的例子。相信在技术升级、产品力日渐丰富的趋势下，长安欧尚定能给长安汽车和中国消费者、中国汽车市场带来更多惊喜。
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