驾“马”游欧洲，尽享美与险并存的欧式风情
骑士间盛传在欧洲骑行是种特别的享受远山响着自由，风吹来轻盈在快速倒退的美景中找激情在最纯粹的摩旅氛围里扎猛子如果有机会可以走一遭除了上路，没有其他选择
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骑士：龙哥车型：BMW K 1600 GT，BMW K 1600 GTL，BMW R 1200 RT时间：2018年7月，骑行9天
路线：北京出发——波尔多——法国西海岸——凡尔赛宫——埃菲尔铁塔——塞纳河——德国——博登湖——国王湖——鹰巢——加尔米施小镇——瑞士——意大利
跨国骑行一直是众多骑士的摩旅梦想，BMW摩托车中国为热爱摩旅的骑士们带来了龙哥和他的伙伴们畅游欧洲的摩旅故事，让我们一起分享这段精彩旅程！
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缘起：骑士无法拒绝的邀请
我今年42岁，从1999年开始骑摩托车，到现在已经20年，圈里的人都喊我龙哥。各种品牌型号的摩托车都接触过很多，最终成为了BMW摩托车的铁粉，这是从骨子里的喜欢。
骑车到了这个年纪，相对于越野，我更喜欢长途摩旅，让身体沉浸在自然里，随着车轮的轨迹逐渐进入忘我状态。所以，当北京金宝悦组织骑士们欧洲摩旅时，我毫不犹豫地加入了。作为骑士，有时间就会上路，何况是一直心心念念的骑行圣地。
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上路前：与新伙伴美妙相遇
因为拖运过关很麻烦，我们决定租车。我之前一直骑探险神器BMW R 1200 GS Adventure，就想试一下其他车型，于是租了这三款车——BMWK 1600 GT，BMW K 1600 GTL和BMW R 1200 RT，幸运的是租到的车成色都很新。
这三款车中，BMW K 1600 GT我一直都很喜欢，它是BMW摩托车旅行系列中经典的拳头级产品，提加速的感觉很明显，特别挑拨我的神经。而且这次2000公里的欧洲摩旅，完全可以满足需求。总之，BMW K 1600 GT在路上的表现再次打动了我。
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在路上：风情万种的欧洲
有性能出众的新伙伴一起上路，还有技术出众的骑行官为我们保驾护航，推荐景色秀美、适合骑行的路线：从波尔多出发，奔赴德国，在加尔米施小镇的BMW摩托车文化节尽情狂欢，用车轮和镜头记录旅程，见识了太多难忘的风情。
从凡尔赛宫到塞纳河，从古典走入时尚，走马观花抵达埃菲尔铁塔。当然少不了的还是观察路边的骑士和摩托车，改装BMW R nineT让我们浮想联翩，BMW F 750 GS也让人跃跃欲试。
在山顶眺望多瑙河的落日余晖，看到如莫奈油画般的景色，会忍不住停下来拍照，每多停留一次，会觉得此行更加值得。在意大利的街头品尝正宗的意大利面和牛排，在法兰西的葡萄酒庄园感受典雅醇厚的酒文化。最后回归巴伐利亚，在慕尼黑和BMW总部的朋友聚会，举着大扎啤杯一饮而尽，烦恼悉数抛在脑后，只剩下如啤酒花一般冒泡的畅快感。
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挑战：不可能完成的任务
当然，真正的骑士除了享受美景美食，更期待峻岭险途带来的挑战，完美的长途摩旅，必须二者兼具。还好，阿尔卑斯山的天险斯泰尔维奥山口没有让我们失望。看惯了风和日丽的秀丽美景，峻岭险峰更能燃起我们的斗志！
天险斯泰尔维奥山口处于意大利境内的阿尔卑斯山脉，从海拔3116英尺(约950米)处开始，一直延伸至海拔9050英尺(约2760米)的高度，最早建于1820年。斯泰尔维奥山口沿途共有48个弯道，平均坡度高达7.4%。斯泰尔维奥山口是世界十大危险公路之一，以前我们也征服过不少险途，但这里还是给我们上了一课。
虽然斯泰尔维奥山口是铺装路面，但拐弯时有坡度极大的之字形弯道，而且这里骑士多、车辆密，在拐弯处很难维持动力。一旦失去动力就只有倒下，所以对骑士要求极高。
但这看起来无法完成的挑战，让我们燃起更磅礴的征服欲，在每一个路口都全神贯注，再加上BMW摩托车很给力，最终成功登顶。雪线之上的美景是对我们最大的馈赠，在最艰难的路才能收获最不留遗憾的体验，斯泰尔维奥山口让我的骑行技术进化了一个大台阶。
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BMW摩托车文化节：最纯粹的骑行文化
整个欧洲之旅，我们骑的BMW摩托车就是最好的通用语言，遇到BMW骑士都会停下打招呼，无需言语就觉得亲近。这一点，在加尔米施小镇的BMW摩托车文化节得到了更深刻的体现。
一年又一年的BMW摩托车文化节吸引着全世界骑士奔赴参加，这是一种传承，是长久积淀的骑行文化散发的吸引力。在这里，你可以回顾BMW摩托车的历史，也可以欣赏新颖的车型与改装方案，让我记忆犹新的是BMW R nineT这款车，这是我认为改装空间十分大的BMW摩托车，兼具艺术和硬核气质的改装作品让我体验到了BMW摩托车的机械美学。
到了晚上，狂欢了一天的骑士们会搞一个大party，不论国界种族，不论是否相识，就像一家人一样，畅谈豪饮，忘却路上的疲惫。所有人都是因为共同的喜好来到这里，为没见过的车型沉醉，为精彩的特技表演尖叫，为不掺任何杂质的气氛欢呼。我们都是BMW骑士，我们在路上，一起欣赏文化，也在创造文化。
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终点：这只是个开始
在加尔米施小镇品味文化，在阿尔卑斯山征服险途，这样的摩旅是让我着迷的。唯一遗憾的是，2000公里的欧洲之旅对我这种钟爱长途摩旅的人有点不过瘾。
还车的时候，心里就冒出了一个想法——今年只是欧洲之旅的开始，明年还要再走一次，为我的摩旅记忆，增加厚重的一笔！
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