多媒体系统体验 新一代福克斯长期测试（3）
各位网友大家好，转眼间福克斯(参数|询价)的长期测试就已经来到第三期了，今天的内容里我们主要就来和大家简单聊聊福克斯所搭载的多媒体系统。熟悉福特品牌的朋友们可能会知道，福特旗下车型所采用的是一套名为SYNC的多媒体系统，如今它已经发展到了第三代，那这套系统和现在许多多品牌采用的互联网系统相比，又有何不同呢？这期我就和大家做一个简单的分享。https://www3.autoimg.cn/newsdfs/g29/M02/53/51/744x0_0_autohomecar__ChsEflyI9n-ADEbvAAz7TYI2MLc153.jpg■ SYNC系统体验 目前在福克斯车型上，全系都标配了这套多媒体系统，这点还是值得肯定的，但只有在顶配的两款车型（EcoBoost 180 自动锋耀型和EcoBoost 180 自动ST Line）上才提供选装导航系统，好在SYNC系统同时支持苹果CarPlay和百度CarLife，通过智能手机映射能弥补没有导航的遗憾。https://www3.autoimg.cn/newsdfs/g29/M0A/4E/98/744x0_1_autohomecar__ChsEn1yJGZ6AVPU9AAi3EaPmSas011.jpg
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SYNC 3系统在福特旗下许多车型上都已经有搭载，整体功能表现还是比较全面的，操作的流畅度及整个界面风格都处在主流水平，足够满足日常使用，自带的导航功能丰富，还支持路况显示，这点非常方便。但相比如今不少车载互联系统采用的智能语音识别，SYNC 3依然只能采用格式化命令进行操作，这点还是有进步的空间。
■ 支持苹果CarPlay&百度CarLifehttps://www3.autoimg.cn/newsdfs/g27/M0A/53/0C/744x0_1_autohomecar__ChsEfFyJKWCAXB_aAAiCuHRK5GQ862.jpghttps://www3.autoimg.cn/newsdfs/g26/M09/51/AA/744x0_1_autohomecar__ChsEe1yJMVWABwk0AAhN1QMTSQM778.jpg
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https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g28/M05/51/80/744x0_1_autohomecar__ChcCR1yJPNqAa8C5AAWt0Ja3E4c676.jpg 除了支持苹果CarPlay和百度CarLife两种手机互联外，福特推出的福特派手机互联可以通过App对车辆进行一些远程控制，比如忘记带车钥匙时可以用手机进行解锁和上锁，夏天可以远程启动车辆让空调提前工作，还可以通过手机进行路线规划，车辆定位，已经预约你附近的4s店进行保养等功能。
■ 微体验https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g11/M06/33/1C/744x0_0_autohomecar__wKgH0ljLrO2ADKbDAAFIwlxzfoI283.jpg
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车辆的细节处理还是坐的比较到位，比如中央扶手箱在主副驾驶位置都设置有导线槽，避免数据线被压坏的情况。前排除了两个USB接口和1个12V电源外，还配有无线充电，能较好的顾车内乘员对于充电的需求。
■ 长测油耗：https://www3.autoimg.cn/newsdfs/g26/M06/51/D2/744x0_0_autohomecar__ChcCP1yJLYyAQ_ggAAPH7zRogXY352.jpg
新年过后，长测车的使用也开始逐渐恢复正轨，截止到本次更新，车辆已经行驶了接近1500公里，实际测算的平均油耗为9.2L/100km，车辆除了上下班使用外，也会跟着我外出进行一些拍摄，所以平均时速基本都在30km/h左右。随着长测时间的增加，车辆未来的油耗表现会更具有参考意义。■ 编辑总结： 总体来说，福克斯的多媒体系统在合资品牌对手中整体表现中规中矩，支持苹果CarPlay和百度CarLife让它弥补了自身语音识别系统不够智能的缺点，而福特派互联的加入也让车辆有了远程操作的功能，进一步提升了使用时的便捷性。
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