第一次自驾跨海大桥，曲阜游记
5月的天气还不算特别热，赶在“小满”节气之前再在附近玩玩。准备去走走胶州湾跨海大桥，作为一个从西部来青岛谋生的人，大海本来就见得很少，更别说什么跨海大桥了。通过跨海大桥后直奔曲阜市，拜访一下曲阜的一位老友，顺便也逛一下曲阜刚洗了车，不喜欢脏兮兮的出门，停车场人多车多，洗干净点红的更显眼。查了一下天气，曲阜当地天气不错，自驾嘛，还是不要脏兮兮的比较好。
17年的时候买的17款三厢1.5T精英， 刚开了一年多，看着还是非常新的。平时主要在市区跑，总觉得动力方面有些些过剩，油门很少能踩到比较深的位置。高速上跑起来就比较畅快了，也没有涡轮增压车后段输出比较无力的感觉。
胶州湾跨海大桥是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道"一路、一桥、一隧"中的"一桥"。大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，投资额近100亿，历时4年完工。大桥于2011年6月30日全线通车。
曲阜——"鲁城中有阜，委曲长七、八里，故名曲阜"。曲阜有著名的"三孔"：孔府、孔庙、孔林，是中国古代伟大的思想家、教育家、儒家学派创始人孔子的故乡。
孔林是世界上延时最久的家族墓地，墓葬数量之多，规模之大，保存之完好，在世界上绝无仅有。孔林占地3000多亩，林墙周长5591米，坟冢10万余座，墓碑4003座，古建筑116间，历代石像、石仪85对。
仰圣门，也是曲阜的南门，十分巍峨。
这样的马车整个曲阜只有二十四辆，仅供游客乘坐。
衍圣公府俗称"孔府"，现有规模形成于明弘治十六年(1503年)。清光绪十一年(1885年)一场大火把孔府的内宅一扫而光，因此留下的明代原物主要是内宅以外的部分建筑物，即大门、仪门、大堂、二堂、三堂、两厢、前上房、内宅门及东路报本堂等。其余均为清代重建或增建。
“八角垂花门”，也叫“塞门”或“恩赐重光门”，此门平时不开，只有在迎接圣旨和重大庆典时，才在十三声礼炮响过之后，徐徐启开。地上铺着红地毯，钦差大臣从上面走过。所以这种门又叫“仪门”。
孔府奇观：五柏抱槐，同窝周边是五棵柏树，中间有一棵槐树。孔府游览结束后，也差不多傍晚了，去酒店安顿好打算第二天去找朋友。
最后说说福克斯的高速表现，除了之前说的动力比较好之外，另一个我比较满意的地方就是，高速车比较稳，我开车还是开的比较快的，因为在城里堵惯了难得有敞开跑的机会。有时候速度基本上上到了130，但车是真的很稳，紧贴地面，给我的信心非常足。
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