大琪琪 发表于 2011-9-29 13:21 static/image/common/back.gif
我以前有一次加油完油就靠边停车了~挂到D挡上打火打不着后来又推到了N挡上也打不着~以为车坏了~后来推到P ...
停车时对于平地来说无所谓，要是赶上个不平的地方或有个小坑什么的，再没踩刹车空挡的状态下，手动挡的车会前后动一下，最后自己停在某个位置，而自动挡的车在停车时是要踩刹车的，有个坑什么的没感觉，这时挂在P档熄火，对锁止机构来说就是个考验，N档停稳后再熄火似乎比较好些吧
浮尘 发表于 2011-9-29 14:10 static/image/common/back.gif
停车时对于平地来说无所谓，要是赶上个不平的地方或有个小坑什么的，再没踩刹车空挡的状态下，手动挡的车 ...
P挡就是驻车挡停车放P挡~只要不是斜坡的路都不用拉手刹的：）不争清了：）O(∩_∩)O哈哈~休息休息：）随意挂吧：）O(∩_∩)O哈哈~
ysq747373 发表于 2011-9-27 10:45 static/image/common/back.gif
N到D好像不怎么抖，有时也会。基本都是隔天启动时候，从P档出来就会。
分析原因:
开车习惯不好，停车的时候直接挂P，拉手刹，熄火，导致P档锁死之前有扭力，故再次开车是从P档挂出来抖一下。重复此现象可试试在稍微有一点坡度的平面停车，挂P档，不拉手刹不踩脚刹，让车稍微滑动导致P档锁死，记着啊，是稍微有一点坡度，别找45度，那是找死。
锁死P档后车是不动的，此时再把P档退出来，就感觉抖一下。
以后记得在N档，拉手刹，松脚刹，观察车辆是否滑动，熄火，推入P档（此时可以不按按钮）。
这个归根结底是福克斯变速箱的设计问题，有点老而已，其他不用担心。
cxname 发表于 2011-9-30 00:23 static/image/common/back.gif
分析原因:
开车习惯不好，停车的时候直接挂P，拉手刹，熄火，导致P档锁死之前有扭力，故再次开车是从P档 ...
嗯！很透彻！
我的车有这种情况，但是在你车停稳以后，在从D档挂到N档，就会好的多