有了翼搏后，心里踏实了不少
说到买车我本着先是舒适省油，经济适用，当然美观大方的也是必不可少的。由于我本人身材比较高大，所以我挑选车型的时候选择了SUV。http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/934/559/7438955439_768905531.jpg
本来看的是1.5L的中配，最后发现1.5L高配sync3很好用，于是又忠心于1.5L高配，结果发现动力更强的1.0T只比1.5高配高了几千元，那就定1.0T呗，结果心一狠都上了两个配置了，干脆一步到位上顶配。这就是我的2.0全新翼搏的曲折购车之路
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为什么选择翼搏这个车呢，首先牌子够硬，福特也算老牌汽车厂家了，老款翼搏的用户口碑还算不错，车的质量有保证。其次虽然没什么大的优惠，但因为指导价并不高，性价比并不像很多刚上市的新车那样差。
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最满意的一点就是这辆车的底盘比一般的SUV高一点，就这照片旁边的路牙，上去轻轻松
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2.0L自然吸气发动机搭配的是6速手自一体变速箱，出力平顺自然，踩多少有多少，市区跟车特别轻松。
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油耗因为是新车，提车时候油耗没有清零，目前已经下降到12个，后期9个应该不成问题，当然，92的油就能喂饱它。上下班代步很不错，比我天天挤公交强了很多。全系唯一的独立后悬架车型，整个行驶品质也是最高的。
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内饰上也是典型的福特风格，简单好用。方向盘手感不错，三幅式的造型个人也比较喜欢。指向性精准，可以说指哪儿打哪儿。定速巡航还没用过，以后上高速应该能用到。
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很好用的sync3，全新设计的SYNC3界面表现的更加的人性化，下方五个快捷菜单中集成了三个常用运用——音频、电话以及导航。后面的“运用程序”和“设置”则是对SYNC3系统的功能拓展，包括时下流行的CarPaly手机互联。
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后排空间非常宽大，你很难想象出在如此小巧的车身尺寸下竟有这样宽大的空间表现。座椅宽厚舒适，靠背角度也能过后根据乘客的需求进行调节。
有了翼搏之后，终于不用再挤公交了。加班即使很晚，想着有一辆属于自己的座驾随时听候调遣，就觉得加班的心情更好了吗，心情也踏实了不少。希望在翼搏的陪伴下，我也能像福特的宣传语说的那样，进无止境吧
身边好多人都知道全新翼搏的出色表现。 最重要的是这种空间还是非常大的。 整体的造型特别的和谐，反正我挺喜欢的。 有那种特别舒服的感觉，我挺喜欢的。 简直就可以抱大腿了好不好，感觉全新翼搏性价比好高啊。 还是延续长安福特一贯的实用霸气的风格。 这车的外型真好看，就是具体等下配置了。 这种淡淡的奢华的感觉真牛，我很喜欢。 一直就觉得全新翼搏比经典的全新翼搏更为时尚动感。
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