感受顶配的魅力，提顶配翼搏
前两天真的太忙了，加班加到周末。公司下半年就靠着双十一好好涨涨业绩，所有人都绷紧了弦儿。这双十一已经过去一个多星期了，这个周末终于能给我的新翼搏拍拍照，也能开出去好好溜达溜达，感受感受
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全新翼搏外观的辨识度还是挺高的，大嘴很有特色。新款的外观算是把我惊艳到了，活脱脱的一台小翼虎，光看前脸的话和老款根本看不出什么联系，而且超耐看，越看越好看，越瞧越顺眼。
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而且我买的全系最顶配，2.0L四驱版。原车就标配了带透镜的氙气大灯。看起来很精神，而且还带有自动大灯功能，外界光线变暗的情况下会自动开启大灯，进隧道进地库什么的很方便。
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全新翼搏车头蛮宽的，造型显档次，整个车头的视觉攻击性很强，很有传统美系车的感觉。
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离地间隙特别高，看看，比旁边的马路牙还高出一大截，偶尔上上马路牙简直轻而易举
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17寸的大轮毂，因为车身比较小巧的缘故看上去很显大。大轮毂带来的视觉上的提升大家都懂。翼搏在轮胎上使用了米其林的primacy 3ST系列，其主打静音效果，看的粗翼搏希望给车主及乘客提供更舒适的乘坐环境，在网上看了一下，单条售价都在1000元左右。实际使用下来静音效果确实很不错，路噪抑制特别棒
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尾巴唯一我不太喜欢的地方是车尾的排气管，不过不看它就很完美了。
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顶配的象征，2.0 4WD。
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坐上去感受了下，真皮座椅的包裹性挺好的，坐着软软的挺舒服，腰部支撑的角度刚刚好。车门关上就是另一个世界，隔音效果好的不行，里面安安静静的，听歌很爽。
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内饰总体上做工很好，手感也不错的，科技感也够，中控相当棒，主要是sync3的系统很好用，第一次使用的时候稍微研究一下就能轻松上手。
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后排空间对我这个三口之家来说是够用了，我和老婆坐前排，孩子坐后排，三个人都能坐得很舒适。
高雅的车，有气质当属全新翼搏。 确实不能错过这是好车好推荐。 这款全新的全新翼搏，肯定是大家期待已久的。 全新翼搏的外形是大气，帅气的。 核心的线条那才是焦点所在。 楼主分析的头头是道，看来是个专业人士。 超级动力，肯定开着老快啦。 颜色很是对我的味道的说。 没有很传统的直线平行的过度，我很喜欢。
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