全新翼搏已经开了1000公里了,来总结一下
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买翼搏之前,开的是不知道什么时候就要散架的国产吉利,是二手车,买的时候就已经比较旧了,没办法当时穷啊,只能凑合着开,开的时间越久就越觉得老吉利问题多。
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这辆翼搏是1.5的铂翼型,是个没有任何选装的中配车型。性价比应该比较高,反正我们这儿的4s店都主推这一款。
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最一开始看上的就是翼搏的驾驶感受,尤其是整车的操控性在同级别suv中非常出色。之前的吉利开的太让人心碎,这次一定要选一个好开的车子,恰巧翼搏就是同级别最好开的suv之一。
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17寸的轮毂比以前的车整整大了2个号,但开起来却没有以前的车感觉那么颠簸,这可能就是好车与不好的车之间的差别吧。
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三幅式多功能方向盘,织布座椅冬暖夏凉,而且还没有皮质座椅的异味。
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虽然到目前位置只开了1个月的时间,但是却跑了不少路。大风天跑过,大雨天跑过,城市路跑过,泥泞路也跑过。整体感觉就是跑什么路都放心。因为翼搏的操作性很强,方向盘在车速低的时候轻,在车速高的时候重,但无论是哪种情况,对于开车的过程来说,都是让方向的掌控很舒服,很安全。另外油门和刹车的响应也不错,互动感很强。在平均时速32公里每小时的情况下,表显油耗仅有6.5L,真的非常省油。除此之外,翼搏的隔音也非常好,没有对比过同级其他车型,但就我的主观感受而言,不管是高速还是城市路况都非常安静,特别是城市行车,有时候太安静我都感觉有点害怕,会故意把车窗打开一点。
一片绿草盈飞的,感觉很衬托。 感觉这次活动一定会让大家很是关注。 感觉这个级别的翼搏表现力确实非常不俗。 这个全新翼搏的腰线很有现代感觉,我很是喜欢。 嘿嘿,感觉的层次也是更提升了。 不错,感觉心情很激动。 感觉SUV的气势犹存,全新翼搏的气势磅礴。 福特家族给我带来的除了震撼就是惊喜。 不愧是全新翼搏,配置上来说真的挺丰富的。
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