这次翼搏的内饰终于跟上时代了
买车的想法源自于今年国庆跟着单位同事一起去了趟短途自驾游，不知道是因为平时工作太忙太久没有出门的原因，这次自驾游玩的特别开心，虽然自己从事汽车相关的工作，但是自己不是很喜欢开车，城市里堵着实在太闹心了。不过这次出行让我突然萌生了自己也买辆车的想法，当开着车去到自己没去过的地方那种感觉真的挺棒的。这次选择小型suv的理由也很简单，主要是suv通过性好，国庆出游在路上见到几辆托底的轿车，实在是糟心。其次觉得suv更man，也更个性。现在市面上常见的xrv，昂科拉，创库等一众车型都有看过，但是不是没有四驱就是动力较差，不是离地间隙不够就是配置太低，试驾昂科拉时候还差点托了底，尴尬至极。后面关注到全新翼搏，超高的离地间隙一下子就吸引了我，顶配2.0L车型还带有四驱，越野和脱困能力更强了，价格还没有我之前看的那几款车这么高。http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/673/295/6791592376_768905531.jpg
展厅里的正好是台2.0顶配，17寸的轮毂很打眼。之前没有考虑翼搏车型的原因也很简单，老款的内饰个人不是很满意，感觉有些落伍了。
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而全新翼搏的内饰我个人非常喜欢，变化可以说是翻天覆地的，基本上已经看不到老翼搏的任何影子，和现阶段福特其他车型的设计语言也不尽相同，销售的意思说这是福特下一代设计语言的雏形。不管有没有吹牛逼的嫌疑，至少结果是好的，内饰看上去很时尚，也算是跟上了时代的脚步。中控大屏尺寸有8寸，加上又是SYNC3的系统，速度非常快。
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6at变速箱，老款的双离合也是我不能忍受的
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两个杯架，一个大的储物盒子，销售介绍说全车有27个储物空间，个人并不看重这个，不过听起来还挺牛逼的
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加入中央扶手箱的意义不仅在于提升舒适感与档次感，也让储物空间进一步增加
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前排主驾驶座椅为电动调节，但是腰托为手动。
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怎么说呢，空间中规中矩吧，三口之家是肯定够用的。内饰的方面整个风格设计，质感及其用料变化都蛮大的，高级感扑面而来有没有
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音响效果还不错，虽然不是什么大牌，听歌音乐什么的足够了
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