选择翼搏不后悔,附这几天简单用车感受
全新翼搏自打一上市我就确定了这次换车一定要上它,但磨磨唧唧到今天才发作业并不是因为时间忙没时间发作业,而是因为在1.5L和1.0T车型之间迟迟拿不定主意,后来想着还是买个性价比高一点儿的好,选择了1.0T还不如直接上2.0四驱了,可是四驱对我来说没有什么大的用处,太浪费了。最后还是选了性价比最高的1.5L中配铂翼版。http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/185/154/6805451581_768905531.jpg
要说最惊喜的就是18款的中期改款全新翼搏的颜值,真正的小翼虎啊,阳光霸气,妥妥的时尚潮人
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/046/405/6799504640_768905531.jpg
提车后狠开了这么两天,先不谈动力,翼搏的底盘表现很不错,过滤很干脆,没有什么多余的震动,听说配备了独立后悬架的顶配车型的表现会更加出色。其次就是隔音很好,轮胎虽然比较大,但是胎噪却很小,去高速环路上跑过,即使100以后依然很安静,这应该和米其林浩悦的轮胎有很大的关系
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/294/225/6799522492_768905531.jpg
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/832/945/6799549238_768905531.jpg
动力上1.5L的自然吸气发动机肯定是比不了1.0T和2.0L两个版本,如果谁说他的1.5比那两个要强,那一定是扯淡。机舱看上去稍显凌乱,可能是没有发动机盖的缘故。虽然是三缸发动机,但是抖动的抑制非常出色,曲轴偏置的功劳很大,日常驾驶基本感受不出来明显侧震动或抖动。动力上市区是足够的,红绿灯起步什么的足够轻快
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/002/555/6799555200_768905531.jpg
依旧标志性的外挂备胎和侧开门方式,基本保持原样的尾部设计也在意料之中
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/523/045/6799540325_768905531.jpg
三幅式多功能方向盘,造型和功能都不错,就是手感上和1.0T版本有差距,毕竟价格相差这么多也能理解,在乎手感的朋友建议去网上买个手缝方向盘套,完美解决
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/532/255/6799552235_768905531.jpg
高配是sync3的中控,显示细腻程度,功能都比这个屏要好很多,但是没必要为了这个屏去多花这么多钱,有倒车影像和地图导航足够了
http://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2017/243/085/6791580342_768905531.jpg
后排还没有使用过,车子买来本来就是我一个人用,父母都有自己的座驾,不用我费心
全新翼搏毕竟是SUV车型,空间大,座椅舒适。 长安福特可是合资品牌,这次发力很让人惊艳。 中控屏也就用来提升一下内饰档次和提供倒车影像功能 后备箱确实比较宽大,而且方方正正的好放东西 咱们买车也是要根据自己的需求来选。 关键是哪有这种好事,不过全新翼搏让我大开眼界了。 谁会想到它有那么好的特性,真的没有想到。 很多情况下,我还是觉得车子得看综合性能。 这车子的表现力果然不同凡响。
页:
[1]
2