不知不觉8000公里了，做个小结吧
买车快半年了，不知不觉也已经跑了8000公里，今天也来大概说说我对它的一点感受，仅供参考各位请轻喷。先说说车型，245至尊版，全系次顶配，本来打算买245豪运，可惜只有一辆白色的现车，个人不是很喜欢白色，最后咬牙提了至尊版。
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1.外观没啥好说的，就是拉风，小区的老太太老爷爷经常问多少钱买。颜色虽然比较低调，但是依然盖不住标志性的马丁脸。
2.动力、油耗：2.0T Ecoboost高功率发动机，245匹最大马力，350牛米的最大扭矩，输出非常暴力，当初就是看上了新蒙迪欧的动力才下单的。高速偷偷跑到过150，再深踩依然能提供很明显的推背感。油耗方面，个人觉得差不了太多，本人还是高速为多，周末开开。一般高速油耗在7.5左右，城市开的话，不要太暴力，也就不到10个油，都是在能接受的范围，毕竟它这么重，动力输出又这么强，又想马儿跑又想马儿不吃草怎么可能。不知道2.0T低功版的咋样，不过涡轮车的爆发力是自吸车达到不了的。6速手自一体变速箱调教比较激进，很爱降档。顺便提一下，由于回丈母娘家路宽车少，开车开得很快，蒙迪欧的噪音控制一直非常出色，风噪胎噪都比同级车小了不少。
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3.操控：操控这种玄学我觉得还是存在一定的客观性。看到很多车友都说马自达操控好，但我觉得蒙迪欧也不差。开过高尔夫，思铂睿，A4L，阿特兹。对个人来说，还是蒙迪欧最舒服，安静，稳。蒙迪欧高速上即使开到130km也一点也不感觉飘，加上隔音比较好，你觉得只有120但其实已经140了，不留神很容易就超速了。
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4.内饰：17款蒙迪欧的内饰可以说改变非常大，电子换挡旋钮不仅提升易用性还提升逼格。Sync3大屏运行速度很快，连接手机也非常方便，可以选择蓝牙或者carplay。同时配置是真的高，什么座椅加热就不说了，还有方向盘加热，冬天时候绝对是神器。全液晶仪表盘很有科技感，显示信息很丰富
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没有全景天窗算是个遗憾吧
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空间：说实话蒙迪欧的空间和它其他地方比起来只能说比较中庸，毕竟是没有加长的车型，能有这样的空间表现还是足够了。后备箱倒是很大。
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