【寻求真相】哪位兄弟能告诉我B12和YELLOW谁好一些
谁能帮着分析分析,游离在这两款之间,不考虑YELLOW的可调因素。只在乎,避震的软硬,实际开车的效果以及支撑力等问题。主要迷茫在B12装车后,前后几指?避震软硬度如何?个人偏好硬一些的,并且再两款产品中哪个支撑性能更好?更结实一些呢。。谢谢 这个我不明白 b12属于运动套装,支撑力比yellow绞牙避震,还是要差不少,个人感觉B12过颠簸路段不是很舒服,yellow也做过不少福克斯的,还不错 运动套装比yellow的支撑力差吗?哪如果说把YELLOW的软硬和高低调到B12的数值,过弯谁更稳健一些? 我用的是B16,B12之前也再考虑范围内,后来还是选择了绞牙避震,感觉B12的性价比不是很高,花这个价格还不如选择台产的绞牙避震,yellow没用过,不过好像KC那边超多车友都在用这款避震,看来应该不错 本帖最后由 瑶瑶领先 于 2011-3-7 19:38 编辑回复 大丁哥 的帖子
YELLOW貌似也是台湾的~呵呵 支持B16! 跑街运动套装就够用~下赛道当然绞牙 当然看你是什么需求了~ 平时街跑,偶尔出去玩跑跑山路,不知道那个支撑力更好一些。B12比原唱硬度高多少? 因为考虑到买绞牙也基本上就是调整好了不动了,所以对于这个调不调的无所谓了。主要是怕B12装车下降太少,不明显。而且据听说B12相对较软,个人喜欢稍微硬点的。而且在问下,装B12,我车是215 45 17 用装那个仰角调整器吗?会不会肯胎 学习学习
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