咨询KC的同志们
如果FOCUS纯日常使用，偶尔激情一小把，只单装“NUTS滑动鱼眼铁套”，会有实际使用效果吗。另外单装这一部件是否合理是否需要其它部件辅助。另这个部件的工作原理已经理解了，只是想问，后轮的内外倾角都是在多少时速区间会产生的。不知道这样问时候清楚。（纯外行咨询啊，请勿拍砖啊，哈哈）
谢谢喽，
嘻嘻 我也不懂学习学习！呵呵 如果FOCUS纯日常使用，偶尔激情一小把，只单装“NUTS滑动鱼眼铁套”，会有实际使用效果吗。另外单装这一部件 ...
82号院 发表于 2010-8-3 11:03 http://www.iford.cn/images/common/back.gif
簡單的說一下 <滑動魚眼的原理>
首先 必須了解 當車輛入左彎 車輛的滾動中心會順時中旋轉
造成 右前輪承受最大負載 右後輪承受第二大負載
在此情況下 我們來仔細分析 右後輪的變化...
此時, 右後輪的下控制臂連結軸承處 我們稱之為B點
而 右後輪下控制臂連結車身處 我們簡稱為A點
在避震器壓縮行程中, B點從一般直路的3點鐘方向 壓縮至 2點鐘方向
導致右後輪Toe-Out 以及 輕微的 正 Camber
提昇抓地力 與 延長輪胎壽命 本帖最后由 J.F 于 2010-8-3 12:03 编辑
如果FOCUS纯日常使用，偶尔激情一小把，只单装“NUTS滑动鱼眼铁套”，会有实际使用效果吗。另外单装这一部件 ...
82号院 发表于 2010-8-3 11:03 http://www.iford.cn/images/common/back.gif
1.日常使用情況下當然會有實際的幫助,操控性提升.輪胎銷耗減小~
這個東西的原理，其實很簡單，
就是原本我們的車，都是前輪會轉向，後輪不會轉向，
因為後輪是固定的，因此，前輪轉彎時，後輪僅能依循前輪的軌跡做動，
但是這個魚眼鐵套，
則是把後輪的固定軸，改成活動式的，
前輪轉彎時，
後輪因為是活動的，所以方向也會改變，
低速轉彎時，後輪因慣性，與前輪反相，
高速過彎時，後輪因車身的壓力，變成與前輪同向
2.如果再搭配仰角調整器.束腳調整器來更加細部調整正確定位角度~
可以發揮此產品百分之百的功效~
3.原地迴轉就能感受到後輪在輔助作動~最明顯感覺改變的是迴轉半徑變小許多~ 如果FOCUS纯日常使用，偶尔激情一小把，只单装“NUTS滑动鱼眼铁套”，会有实际使用效果吗。另外单装这一部件 ...
82号院 发表于 2010-8-3 11:03 http://www.iford.cn/images/common/back.gif
一組輪胎經由正常的 每 5000 公里對調.. 可以行駛 約 20000 - 30000 公里 .... [視 車主的操駕 而定 ]
但是 在你安裝完 NUTS 之後 ... 你的一組輪胎 經由正常的 每 5000 公里對調後..
可多跑 6000 - 10000 千公里以上的壽命... [ 視 車主操駕 而定 ]
那 就可計算 當你換過 3 組輪胎之後... 輪胎就可在多省下 一組 四 條的金錢... 哈哈太专业了~~ 吼吼，明了，就是繁体的！！！ 很专业，顶了 不知道耐磨性怎么样？多久需要更换或者保养？ 不知道耐磨性怎么样？多久需要更换或者保养？
Cising 发表于 2010-8-4 00:17 http://iford.cn.ibm80.urhd.org/images/common/back.gif
目前最早安装的车台湾10W公里了，大陆8W公里了使用，还没发现任何问题，不需要保养，只要安装的时候处理好就OK~
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