【大头】包围作用/材质详解以及推荐FOCUS MK2几款外观部件~
本帖最后由 大头 于 2010-7-29 05:15 编辑大家都希望把自己的车子完整度做到最高，无论款式怎么样，材质方面我只推荐ABS PU,因为他们有平整度和耐用度已经密合度比较完美，PP也就是ST原厂前后杠的材质是最完美的，在这里推荐几款这三种材质的外观件~
1>德国原厂老款ST前杠总成
装车图
2>德国原厂老款ST后杠总成
装车图
下面是KC DIY单出排气版本
3>德国原厂新款ST前杠总成
安装图
4>德国原厂新款ST后杠总成
5>正ABS RS尾翼
实车效果图~
6>KC正ABS 侧群
实车安装图~
7>KC正ABS 09后下吧
8>正ST尾翼
9>PU 09前下巴
实车安装图~
注意：后下吧不建议选择PU是因为后面排气温度会比较高，软泡PU太软，硬泡PU扛不住的、、、
大包围主要作用是：
1、减低汽车车身的重量。
2、减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳，从而减少耗油量。
3、外观上最能突出个性化的汽车外部改装配件。
材料的选择一与区分：
在国内大包围套件的材料主要有:
（1）(ABS塑料)此类的产品是以真空吸塑成形，厚度较薄强度高此类的材料适用于专业厂商制作唇款的包围。因为模具费用很贵，之所以并不多见，具有很精准合位度。
（2）(PU塑料)此类的产品因为它是在低温下注塑形成，所以有较高的柔韧性与强度，同时与车身的密合度也算比较完整。此类材质适合制作大包围整体，缺点是耐热程度一般。
（3）（玻璃纤维材料），此类的产品价格较为便，但韧性极差。由于这种材料制作的时候收缩性较大，所以制造出的包围表面很容易会起波浪，经过一段时间在阳光照射下有些甚至会出现裂缝。
（4）（ADP合成树脂材料）此类的材料收缩性较少、韧性较好、耐热不变形，所以制作出的产品表面极为平滑，同时扩扭力较强，密合度较高。但此类的产品造工技术要求极高，所以相对比玻璃纤维的价格要高一些。 沙发好东西太多了！再看该中毒了呵呵！~ 喜欢那大的尾翼
样子不错 哈哈 好东西啊。
09 ST前杠价格PM一下吧？ 多少钱啊？？？？？ 又一轮毒气放出来了！！！ 欣赏中... 每个都很好看 现在多了一个PUR的ST尾翼呵呵 好东西啊！顶
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