抛初恋选最爱，开启“傲”娇之路，和说奇骏说拜拜
说在前面的故事：我家住外环边上。有辆老爸退下来的05年的2.0自动豪华索纳塔，总共才跑了不到8万公里（全程4S店保养，100%实表），开着开着就觉得没劲，一开始预算15万，心里盘算着，反正开的少，随便一辆凑合凑合。但是看了一圈，实在是没有满意的，预算才加到20-25万，由于本人体积太大 ，对车内空间尤其是驾驶位舒适度要求高，所以只能上中型SUV！就这价格还要中型SUV，也没谁了⊙﹏⊙‖∣
初恋奇骏：
预算25万，那么车价也就是20万多些，前年和女友去车展玩，那货相中奇骏，说好等结婚买一辆，结果现在她成了我的前女友
去看了看车，20几万还能上四驱的，诱惑力很大，不过新奇俊的外观设计不如老款方正的外观好看，感觉没那么硬气了，外貌协会的没办法！而且以后老婆知道奇骏和前女友这个插曲，我会不会把搓衣板跪穿⊙﹏⊙‖∣
新欢新科雷傲：
新科雷傲，外观大气，内饰好看，各种人性化细节，给我心动得不行，不过预算内只能买两驱。话说回来，都是城市SUV……好也好不到哪去，我觉得有两驱够了，还省油，真遇到太烂的路大家都那样，买这种车就是图个底盘高点，空间大点嘛，20万价位的车差也差不了多少，同价位一个四驱牺牲的配置，价值比仁者见仁 ╮(╯▽╰)╭
预算对比新科雷傲2.0两驱豪华和奇骏2.0两驱舒适，并非专业，别怼我
因为之前关注的是奇骏舒适版，在论坛有很详细的长测报告，奇骏2.0L的动力是够用不肉，提挡平缓，组合主打舒适的无级变速CVT变速箱，主打家用，试驾同感。
新科雷傲和奇骏的动力数据一致，但新科雷傲起步输出调的比奇骏早，中段不分伯仲，后段感觉新科雷傲要强，高速上跑到130、140的时候超车，开新科雷傲敢打轮、敢急加速，奇骏说实话信心不是很足，高速并线或者穿插行驶的时候时的感觉新科雷傲也比奇骏要好使。
操控：奇骏的操控不如新科雷傲沉稳，在静止和低速时，方向盘的自由行程有些偏大。
外形空间：空间上数据比较新科雷傲比奇骏要大，特别是坐进去的感觉尤其明显，本人万年遭人嫌的大体积生物亲测什么叫一寸短一寸险
不过奇骏尾箱比新科雷傲长，后备箱比新科雷傲大。
内饰：合资品牌的奇骏能做到比同等品牌更便宜的价格，成本肯定要压缩，这点从外观上看，是减在内饰上了，牺牲车门厚度，外车漆薄的问题我就不喷了。
配置：配置我详细比较一下，比奇骏舒适要多出2万多的配置，看图。
奇骏后期需要加装的比较多，新科雷傲除了外观件其他的没有什么要改的了
品牌：品牌的溢价方面，这是个难以说明的话题，比配置一目了然，后期费用，两车的主要零件能通用，所以后期保养维护的费用也差不多，而外形决定了新科雷傲风阻系数远远小于奇骏，油耗必然比奇骏省(╯-╰)/
关于我自己的车，先在这里卖个关子（正在求老婆给我当车模呢）
后备箱这隔板的实用性给满分。
综上述，简言之，弃初恋选最爱，和奇骏say goodbye，选新科雷傲没问题。
真的很棒的，现在对科雷傲有了初步的了解啦 还是楼主知道的多啊 这些知识对我来说也很重要的、 我喜欢的车子正是科雷傲这个样子。 还有什么疑问吗，我选择科雷傲 这些优点难道还不值得我们上手一辆吗 除了高颜值，科雷傲的内在也十分厚道 银色车不错我喜欢银色的，呵呵 看到这车的一瞬间，我也是心动了。