# 福特GFX无尽之旅，用驰骋驱散严寒#冰雪路面，重载下坡，两体车
管几个体的车，下坡也要带挡啊，尤其冰雪路面，看坡度和坡长，又陡又长的坡路就低速挡，必要的话就四挡三档二档，尤其是初次走的路段，慢了可以加快，快了想减慢就太危险了，想必你也是纯新手，至少不是北方的老司机，慢一点可能耽误几分钟几个小时，但是快了的话却要耽误一辈子……另外奉劝一下，虽然好多地方清雪工作非常的好，但是最最危险的却不是不清学的冰雪路段，因为你知道全是冰雪，所以知道非常的小心，比如我家这里，悲哀呀，最最危险的，是一点雪都没有的路段突然出现几十上百米不清或不认真清雪的地方，这个时候不要紧张，更不能急刹车，如果路直的话没什么可怕的，保持匀速小心通过就好，如果弯路遇到这样的情况，要逐级减挡，轻带刹车或能不点就不点刹车……
我虽然不是资深的大车司机，但我是资深的冰雪路面司机，浩良河镇冰雪路面欢迎你的实地调研，我家附近有一处转弯，由于设计及其不合理，今年夏天都躺里面一个奔驰一个丰田等性能出众的车，冬季几乎每周都有车掉进去，在黑龙江，几乎每一次下雪都会有车子出事，这里面不乏北方的老司机……
所以，既然你可以认真的来提问，我希望你认真考虑我的建议，出门赚钱不容易，能带回家去孝敬父母，照顾妻儿才是真正有担当的男人……
这么多字全部发自内心，手机拼音打字，不求采纳加分，只求你未来开车的时候合理运用远光灯，给你和他人都提供一个安全的会车环境，祝好司机都一路平安…
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