智能的17款新蒙迪欧，请到我碗里来！
17款新蒙迪欧也就是大家所熟知的“马丁版”蒙迪欧的改款车型，新款车型在外观和内饰的设计上有所调整，动力系统以及配置也有所丰富，尤其是混合动力版车型的加入使得蒙迪欧车系更为壮大。
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这一代蒙迪欧虽然已经面世有些年头了，但是它的外观设计仍不显过时，所以福特的设计师并没有大刀阔斧地对它进行重构，而是在细节上进行了一些微调。它的外观照型与今年年初在北美车展发布的新款蒙迪欧（Fusion）的造型保持了一致。
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新款车型的前进气格栅采用了更加锐利的折角，相比过去蒙迪欧上的“大嘴”看着更为犀利，同时格栅上还大面积使用了镀铬材质，整体设计更富攻击性。而在功能性方面，新款蒙迪欧全系车型的前格栅内搭载了AGS进气格栅主动关闭系统，可以降低风阻，提高发动机热管理的效率，由此能够带来一些燃油经济性的改善。
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设计师还对它前大灯的照型进行了调整，为灯组增添了一条向下凸出的轮廓线，让这款车的前大灯看着更为灵动。同时，雾灯轮廓以及装饰件还有下进气格栅也经过了重新设计，多边形的雾灯再加上镀铬装饰件看着更时尚，下进气格栅黑联通左右雾灯的设计方案使得车身的横向视觉效果得到了扩展。另外据悉，2017款蒙迪欧除了EcoBoost 180的舒适型和时尚型两个配置的车型之外，均为全LED大灯的配置，尾灯则全系均为全LED光源。
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车身尺寸方面，这次试机的蒙迪欧混动版的长宽高分别为：4873/1852/1470mm，轴距为2850mm。虽然它已经上市多年，但现在看来在车身尺寸方面仍有不弱的竞争力。
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蒙迪欧的混合动力车型的外观设计和常规汽油动力版车型并没什么太大差别，只是在车侧翼子板和车尾处增加了“Hybrid”标识表明其混合动力车型的身份。
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新车配备的是规格为235/50 R17的轮胎，混动版车型没有配备备胎，取而代之的是一套补胎工具，在轮圈的造型方面，新款蒙迪欧继续保持了它一贯的时尚感，多辐轮圈的造型相当简洁好看。
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车尾是新款蒙迪欧变化较大的地方，设计师重新设计了它的尾灯，并在左右尾灯之间插入了一根镀铬条辐使车尾的视觉中心向水平方向延伸，而它双边共两出的排气管设计在新款车型上的到了保留。
18号新款在这次广州车展上正式发布，新车共推出11款车型，售价区间为17.98-31.98万元，我正好可以在年底之前入手一辆了，过年开着它给我长长脸。哈哈
蒙迪欧17款动力很好，可以开到山间路去了。 外观显得大气时尚，价格不贵，还有面子。 车的空调制冷效果很好，不用担心夏天会热。 后排非常宽敞，坐在里面很舒服。 座椅可以前后调节，增加了乘坐舒适性。 这款车在各方面都有所调整改进。 这牌子的车，方向盘轻巧，刹车稳，男女都适合开呢 它的前大灯亮度很高，可以保证夜晚出行安全。 买这个车就是奔着大空间去的。
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