晶锐用车感受,满意
整天看别人开车,好生羡慕,因为每天上班挤地铁实在是太痛苦了,关键是地铁之后还要坐公交,转乘费时又费心,一不小心就迟到了,真的是心累。跟父母商量了一下,他们也同意让我买辆车。于是咨询了身边比较懂车的朋友,也上网查了些资料,最终锁定了斯柯达晶锐。晶锐的最大特点肯定是外形了,车身小巧灵便,造型别致,精致时尚的感觉。车身虽然不大,前脸还是保持了斯柯达家族的宽大设计。
喜欢后排车窗的角度~
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内饰风格比较简约,灰黑拼接的座椅很有质感,坐着舒服。空间对于我来说够用,毕竟就上下班开开,前排座椅调整好高度和位置,后排坐着双腿还有空余的活动空间,平时也偶尔会捎个同事,凑个好人缘,哈哈。
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操控是晶锐的一大优势,这点晶锐可以打满分。刹车、转弯、油门反应都很快。因为车身的优势,停车时好找停车位,而且有PDC倒车雷达,对我这种新手来说也是颗定心丸。等红绿灯时,掐好时间提前踩油门,次次都能甩后面的车几米远。
本人入手的是车享版,性价比真的是相当高。八万左右的车还有ESP车身稳定系统、胎压监测和7寸的多媒体娱乐系统,简直了,所以说车和人一样,不可貌相。
至今为止还没上过高速,一直在市里开,油耗徘徊在5.6-6.2,真正做到了经济出行,满意。 内饰风格简约,座椅舒适度也是够的
斯柯达前脸儿的宽大设计,视线比较好
操控是晶锐一大优势,刹车转弯都表现的很灵活
空间方面完全是够用的,还有多的空间
我也很羡慕有车的人,说走就走的旅行更让人羡慕
看来8万块钱,选择晶锐,确实没有错
这款晶锐比较适合入门级和女士开
晶锐的车身小巧灵便,有种精致时尚的感觉
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