择齿眨 发表于 2016-9-6 10:43

提车新蒙迪欧2.0T时尚型,必须得瑟!!

      提车也有一周多了,因为工作比较忙+拖延症,“没时间”来发帖。我的新蒙迪欧2.0T时尚珠白黑内,开了近500公里,目前各方面表现良好,深得我心!
    本人2013年大学毕业拿的驾照,当年开公司的福克斯一直从安阳开到北京,路生又没经验,好在一路下来有惊无险。两天后一个人又从北京开回安阳,现在想想当初胆子真的是够大。这些年一直想买个车,由于工作出差比较多又都有公车用,就一直拖到了今年。之前一心也想买个福克斯,现在条件允许了,慢慢的目光就集中到了B级车上。
    选车篇:
    选车就和选老婆一样,萝卜白菜各有所爱,适合自己的才是最好的,和大多数车友一样,看车前大概选中了迈腾、新帕、君越、君威、新蒙迪和S60,没有考虑日韩系其实也没有什么特别原因,也就是更喜欢欧美车系一点。
    接着便去各家4S店试驾,君威底盘扎实,过弯很稳,就是后排空间不像B级车,想着以后一家人出去旅游,蜷着腿太累,PASS。君越外观大气,内饰舒适,静音应该属于这个级别很不错的,老婆也特别喜欢,后排的座位很软,但是论坛上面普遍反映变速箱漏油,说是变速箱卡簧设计有问题,卡簧断裂后容易磨变速箱,漏油会导致变速箱损坏(不过即使有也是个例吧),还是再看看吧,PASS;S60,号称世界上最安全的车,同时它的空气净化系统也首屈一指,无奈我所在城市没有4S店,想着以后保养维修什么的会很麻烦,所以也PASS了;迈腾和新帕,新帕在整车品质和细节上与迈腾还是有一点差距,而迈腾的价格又要高出一大截了,而除了价格以外,还有一个更关键的因素,海外版基于的B8平台直接把国产版迈腾/新帕甩出好几条街,真的是落伍了,PASS;新蒙迪欧2.0T发动机,动力澎湃,钻进车内一看内饰做工材质也还可以,阿斯顿.马丁的时尚感也甩了同级车好远,价格优惠幅度也还可以,不像迈腾那种雷声大不见雨点的情况。所以最后决定新蒙迪欧。其实老婆还是喜欢君越的,她觉得君越的后排更舒适,不过看我做了决定,她也就没反对了,在此谢谢老婆。其实君越的起步还是不如新蒙迪欧的,虽然也没几个人一直激烈驾驶,但我主要还是觉得君越开到公司去太浮夸。
    订车篇:
    订车2.0T时尚版,天窗必须,2.0T必须,导航不是太必要(手机也是一样用)优惠2.3万现金,送了量子膜、脚垫、后备厢垫、3次免费保养+VIP保养卡,500现金抵用券,可以抵零件费和工时费,总的算下来还是很划算的。
    提车篇:
    等车不到十天就提车了,看到自己的准新车,特别激动,提车前准备了些攻略全部白搭了。简单的检查了下外观,跑出去开了一圈,加了点油,就回去交钱办手续,买保险,4S的服务还是不错的,做了洗车等常规步骤。办完是周五下午,直接上牌提回家。
    到“仓库”找到自己的车...

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    洗干净准备交车了

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    消停了几天,终于寻得机会出来秀了!周末朋友相聚,一言不合就得瑟!!

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    霸气秒杀隔壁老王家现代...

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    有颜就是傲骄

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    任谁来都是秒杀

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    “哥这犀利范儿也不是白瞎,甩你一个小眼神让你知道什么叫气势逼人”

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    车屁股也有丰满姿态和琳珑的曲线

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    细节之处更是无可挑剔,硬朗的肌肉线条与镀铬装饰相辅相承,精致优雅!

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    小翘臀的曲线也是没谁了

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    轮胎也没让我失望,舒适耐磨的米胖子

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    转而到车内,虽不是高配SONY,但听一首小曲音质也还可以。

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    后门处喇叭

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    后排空间真的不错


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    新蒙迪欧冷不丁的也有一点木纹装饰,有个点缀倒也还不错。

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    用车篇:
    开了这几天,上了一次高速,到现在近500公里,总体感觉不错,还没发现什么问题,说明书已经看了3遍,基本功能都搞清楚也都实际测试过,下面简单表述一下用车感受:
    1、关于隔音
    新蒙迪欧的隔音真的比迈腾好很多。17寸米胖子,高速上跑120,感觉车内还很安静。
    2、关于油耗
    我自己不会在乎油耗,因为开的也不多,油耗和开车习惯,路况,心情都有关系,单纯的比百公里多少油没必要,磨合期就更加没必要在意油耗,跑了一趟高速200公里,基本巡航100公里,用掉14个油,这车适合跑高速,加油的话绝对93就行了。
    3、关于减少积炭的概率
    发动机积炭原因很多,其中有一点就是长时间低转速行使,我观察我的车大概1600-1800换档,100码时D6挡也就2000转多一点,所以适当的时候用用S挡,S挡换挡转速比较高,应该对减轻积炭有一定的帮助。这几次去加油时,加油站都推荐燃油宝,我想如果要用,还是用福特专用的,不一定在4S店买,据说一小瓶可以在4-5箱油期间起作用,其实就是减少积炭的概率。
    4、车子跑高速时还是很稳的,方向盘电子助力也会随车速的变化而变化,油门比较轻,轻点油门,待到涡轮介入时那动力是杠杠的,拿4S试驾员的话说,30万内动力秒杀一切车子,本人驾驶习惯不激烈,动力对我来说足够。
    5、自动大灯和感应雨刷
    自动大灯还是很灵敏的,进入隧道立马打开,基本没有延时,卤素灯也够亮,自动感应雨刷也很灵敏,速度会随雨量大小自动调整,防眩目后视镜比较实用,能根据后面的光线自动调解镜面的亮度。
    6、自动空调
    还是比较实用的,有一键除雾,最大制冷等快速启动键,自动空调打开后会自动调节温度。
    7、其他的
    提速很爽,一脚油下去,变速箱自己减挡,转速一下猛升,瞬间速度就上去了。跑到150稳稳的几乎没什么感觉。在往上就没试过了,估计180以内问题都不大。
    还有就是悬挂,比新帕硬朗。新帕应该是软的过分型。但相比之下,我还是喜欢新蒙迪欧的感觉。
    好了,祝所有新蒙迪欧车主,准新蒙迪欧车主,关注新蒙迪欧的其他论坛的车主...祝所有车主们开心每一天,平安每一天。
    作业完毕!

小伟 发表于 2016-10-13 15:43

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