我也来谈谈博瑞跟同级车的油耗,大家看看具体结果吧,有惊喜
上次说的朋友看好了博瑞,但是听别人说博瑞可能油耗稍微高些,为了说服他,我就找了部分较为接近的各车型做下对比分析,所有数据来自于小熊油耗自动统计,自己也一直在用这个软件,统计的为长期用车的平均油耗,我一直是相信这个的,表显油耗有时候真的不可靠,实际油耗才是值得相信的。多的不说了,为了方便对比查找,专门做了个表格,数据来源于小熊官网。数据为长期用车平均油耗。
可以看得出来,博瑞是车重最重的,虽然君越车长更长。总的来看,博瑞比君越油耗还低些,在看看C5,基本一样了,工信部C5还写着6L呢,我觉得博瑞这个油耗真的不是很高,毕竟君越还贵那么多呢。
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其实博瑞跟君越基本在一个级别的,对比才公平。
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508也挺高啊
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君越在市区拥堵情况下,油耗蛮高的
再来看下博瑞在正常市区+郊区跑了一万多公里的平均油耗。
http://pan.xici.com/group5/M01/70/9D/rBABqFe_7iWEFSYiAAAAALjR0Fo830.jpg/1010市区+部分高速,这个跟小熊统计的也非常接近。
http://pan.xici.com/group5/M01/70/A3/rBABqVe_7jGEY2biAAAAAA4NM_g741.jpg/1010然后再看下博瑞的油耗,平均+高速多的情况
省油的办法:所有的车都有一个经济油耗区间,一般来说80-90公里的匀速行驶是最省油的,大家看过来,看过来,博瑞的油耗也可以这么低,纯高速,ECO模式 100定速巡航, 100的时候是最省油的而且也不怕超速。说真的,定速巡航真的是最省油的,因为都是自动设定的,没有过多的踩油门。
在看看其他车的长期测试结果。
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C5跟君越这些车型对比下来,其实差别不大,综合以上,君威,君越的车重跟博越比较接近,油耗相差不多,再看凯美瑞,1520KG,油耗也要10.42,这可是比博瑞轻了240KG呢,相当于车上坐了3个成年强壮男子 ,车子也都小一圈,无论是长宽高,加上博瑞本来不算充沛的动力.觉得油耗多1L不到完全正常。
再来根据车重看下油耗统计的车型,都说日本车省油,其实车重上来了之后,相差也不是很大,看下表,以车重对比,歌诗图,奥德赛这些油耗也超过10L。
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再说性价比, 车价本身比上面这些车便宜了;5万起.以前有人算过,1年开2万公里.也就差3000块左右,5万块足以弥补15年的油耗差距。
如果真的纠结油耗,完全可以买A级车,但是行使质感和配置和空间是完全没法比的如果又想要大空间,又要外形漂亮,又要配置丰富,又要没有小毛病,又要省油...还要价格便宜,对不起,真没那么完美的东西。不要谈几个油之类的~~~
以上对比不考虑混动版本,另外一些车黑拿雷凌卡罗拉混动比油耗~这尼玛明显偷换概念,黑得比较隐晦~~~如果就在市区上下班用,逛超市买菜啥的,雷凌和卡罗拉非常好,肯定选他们。如果自己的高速占了一半左右,那毫无疑问博瑞~~~命没了就啥都没了。。。一些车黑总是喷博瑞太重(跟油耗有直接关系),我想你是希望只考虑省油还是希望车安全一些呢?相信不同用途的车会选择不同的车吧。
PS:工信部的市区油耗还是具备参考价值的!!!综合就诉算了,工信部的综合油耗是70%郊区快速路+30%市区算的数值一般我们都是市区开,工信部的市区油耗参考价值还是不错的。
2.4的工信部市区是12.9 1.8的工信部市区是10.9一般浮动也就是不超1个左右吧实际。
最后总结一下提车博瑞的车主统计:
一、5000公里-磨合期间市区一般较多比较费油,油耗在11升左右。
二、10000公里-油耗逐渐降低阶段,油耗在9-10左右。
三、15000公里-油耗继续下降,油耗8.5升左右。
四、16000公里-油耗稳定在目前的8.1升。
路况是市区三分之一,省道三分之二。
说一下驾驶小技巧:如果路况较好(如高速、省道等),各位网友起步后可以深踩油门,迅速摆脱低速区间,等车速达到100迈时,保持车速!经过反复研究,博瑞的经济油耗区间在90-110迈,这也是最省油的办法了!最低就是能达到7L多一点点,如果经常跑市区油耗高是在所难免的,凯美瑞、雅阁2.4在市区跑要13+的油耗,都不省油的!
全文总结:博瑞虽然油耗没像日系车(车重不一样)那样那么低,但还是合理范围内,且其做工扎实、对安全要求高。这个才是重点,稍微高不到1L的油耗,价位相差5万以上,这就是为什么还是有那么多人拥护博瑞的最主要原因吧,毕竟——车无完车。吉利的发展离不开大家的支持,相信以后CHS装配到博瑞上面之后,油耗会得到毕竟大的改善哦。
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