跨级之选，订1.4T尊行版Yeti
今天刚下的订单，银行卡还是热乎的呢~考虑到基本都是市区行驶，而且即便真是去越野也不太舍得用自己的车去糟践，再就是斯柯达的这款1.4T发动机动力完全可以媲美一些2.0L以上的自吸选手，不用担心高速上动力储备的问题，最终选择了前驱尊行版的Yeti。来张4S店的展车张养养眼
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原本对昂科拉情有独钟的，毕看广告上说 “十万车主再出发”也是够炫的哈。然而试过之后就有点犹豫了，孱弱的涡轮动力还有那不温不火的悬架跳动，整个车开起来的感觉路感一般，最关键是车子空间实在太憋屈了，不过话说回来也不得不承认别克家的内饰风格确实很有设计感。
还考虑过日产的新秀小王子—逍客。重新拉皮的前脸比起老款车型好看了不少，车内空间也确实挖的很讨巧，明面上的细节处理的也很细腻。但是，硬伤就是刹车！软，怎一个软字了得！一脚跺下去都没有什么明显的制动力回馈，难道这就是所谓的注重舒适的调教？反正我是真心不喜欢这样磨叽的脚感啊。
其他的几款车都没有什么特别吸引我的地方，看过之后也就果断放弃了。经过一路海选，唯独Yeti最合自己的胃口：
EA211神机的150匹马力大心脏、换挡零顿挫的DSG变速器、硬朗有韧性的悬架调教、大众风格的内饰布局，还有最关键的就是这个怎么看都喜欢的硬派外观。其次，空间上Yeti也是非常给力，虽说从外面来看不觉得特别大，但是斯柯达毕竟是个老牌制造商，设计师的确有两把刷子，里面的空间布局非常合理，利用率也很高，各种隐藏式储物格小东西放一放就很方便，还要说说Yeti的全景的天窗瞬时会让整个空间变得通透很多，感觉的确是我的菜。
定金交付5K大洋，撩妹利器小书包必须选装啊，白外黑内已敲定，坐等销售电话中。。。。。。
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最后放毒一张广告图，我订的就是这个白色哈，简直360度美到无死角~~
选择SUV的朋友大部分看重的，其实是宽敞的空间
后排的灵活多变更是Yeti脱颖而出的最佳法宝。
内部空间表现丰富 有多种空间组合方式。
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