德国版迈腾核心零部件供应商都有谁？
全新迈腾就要在下个月上市了，由于迈腾在中国B级车市场有着不错的销量，这次又是时隔多年的全新换代，因此市场关注度颇高。大众也想继续把迈腾打造成B级车的标杆，由于全新的迈腾使用了MQB平台，在平台技术上比帕萨特先进一代，因此全新迈腾的整体实力也要高于帕萨特。最近我在海外网站上看到了国外媒体对迈腾零部件供应商的文章，觉得很有意思。由于迈腾在德国的名字依然是帕萨特，因此文章中图片的水印依然是PASSAT字样。http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.800/tc.service.weibo.com/p_pstatp_com/25d1af8375179304757012c9489c770b.jpg
全新的迈腾最早是在2014年的巴黎车展上亮相的，目前已经在海外上市，国产本版也会在下个月上市。德国版迈腾的三围尺寸，车长4767mm，宽1832mm，高1456mm，轴距2791mm，国产版在此轴距的基础上再次加长，达到了2871mm。这次国外媒体公布是德国版大众迈腾，柴油版车型的零部件供应商。当然国产后的车型，零部件供应商会根据国产后的具体情况进行调整。
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天窗来自inteva products（恩坦华）。成立于2008年，由Delphi（德尔福）内饰和门锁事业部独立分拆而来。目前公司共有四个产品线：内饰系统、门锁系统、天窗系统和电子产品。轮胎有三家供应商FALKEN（飞劲轮胎）， PIRELLI（倍耐力），CONTINETAL（大陆轮胎）我们对FALKEN（飞劲轮胎）比较陌生，它是日本住友橡胶旗下的产业，诞生不过30多年时间，以制造性能轮胎著称，却已经在欧洲和美国有不错的销量。
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车身冲压件也就MQB模块化平台的冲压来自MAGNA（麦格纳）麦格纳是全球顶级的汽车零部件供应商，生产包括生产车身、底盘、内饰、外饰、座椅、动力总成、电子、镜像、闭锁和车顶系统与模块以及整车设计与代工制造。驱动轴METALDYNE（麦特达因）总部位于美国的密歇根州普利茅斯是一家全球性的汽车零部件生产企业，已在全球14个国家建立了38个生产基地。前后保险杠REHAU（瑞好）在德国成立于1948年。是聚合物加工技术方面的全球领先者，提供涉及工业、建筑和汽车部件等广泛领域的产品和服务。它在全球采暖和生活给水市场的知名度更高。
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LED灯组 DELPHI(德尔福)成立于1890年，总部在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商。德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日，德尔福正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的公司。水箱散热器CALSONIC KANSEI（康奈可）创立于1938年，总部位于日本东京。主要生产汽车模块及散热器、车用空调、消音器、仪表板、仪表等汽车零部件。冷却风扇BROSE（博泽）1908年成立于德国科堡，是一家发展迅速的国际化汽车零部件供应商。业务范围主要包括，车门系统，座椅系统，及车门锁系统。尤其是在车窗及车门业务，我们的市场占有率名列世界前茅。世界上平均每四辆车就有一辆使用了博泽的产品。
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轮圈SRG GLOBAL（饰而杰）是美国佳殿工业集团（Guardian Industries Corp.）的全资子公司。是全球塑料电镀业最大供应商之一，可提供各类最具价值的镀铬制成品以满足当今市场需求。其总部位于美国密歇根州的沃伦。专长与塑料拉丝制成品，包括拉丝电镀和拉丝镍表面处理工艺。饰而杰国际是在全球市场几乎为所有著名汽车制造商提供服务的一级供应商。前后减震器THYSSENKRUPP（蒂森克虏伯）蒂森股份公司和克虏伯股份公司均始建于上世纪初期，曾为欧洲钢铁工业和机器制造业作出杰出的贡献，是德国重工业的缩影。 蒂森克虏伯集团为德国工业巨头，旗下有670个子公司，雇员超过199,000人，销售额达380亿欧元，为世界财富500强。
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四驱系统BORGWARNER（博格华纳）总部位于美国密歇根州的奥本山，致力于设计和制造高技术的产品来提高汽车引擎系统、传动系统和四轮驱动系统的性能。前后桥，车轮轴承NSK（日本精工株式会社）NSK自1916年在日本率先开始生产轴承，是日本的轴承先锋。随着NSK的全球化扩张，越来越多的行业和企业运用到了NSK轴承：工程机械、机床、汽车、冶金、矿山、石油、机械、电力、铁路等行业。NSK在轴承领域，稳居日本首位，同时在全世界也位居前列。油箱KAUTEX TEXTRON（麦特达因）考泰斯成立于 1935 年，在开发、制造吹塑产品方面一直处于世界领先地位，包括整个燃油箱系统的创新以及整套优质的服务。是全球塑料燃油箱系统的主要生产厂商，产品包括塑料和金属燃油箱系统。
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电动尾门障碍物感知系统COOPER STANDARD（库博标准）总部位于美国密歇根州诺维市，是全球领先的汽车密封件、燃料和制动器、流体传输系统供应商。催化转换器EBERSPAECHER（天纳克-埃贝赫）成立于1865年，总部设在德国内卡河畔的埃斯林根市，企业独立于康采恩并集中精力致力于两个核心领域：排气技术（废气催化器，烟灰滤清器，消声器）以及适用于轿车、轻型载货车、卡车、客车。
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双小齿电子助力转向系统BOSCH STEERING GMBH（博世转向有限公司）罗伯特·博世汽车转向系统有限公司是隶属于博世集团的一个独立事业部。是乘用车和商用车转向系统领域的先驱者和引领者。
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温度调节单元BERH-HELLA THERMOCONTROL（贝洱海拉温控系统）成立于1999年，由贝洱和海拉两大德国汽车零部件巨头共同出资成立。2013年，德国马勒集团收购了贝洱集团，成为BHTC新的股东。BHTC已成为全球的空调控制面板和空调控制单元领域的领导者。变速箱轴HIRSCHVOGEL（德西福格）总部位于德国丹克林肯。对汽车零部件的冷锻、温锻、热锻及精机加工。
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涡轮增压器HONEYWELL（霍尼韦尔）成立于1885年，包括航天产品及服务、工业和家庭楼宇控制技术、汽车产品、涡轮增压器以及特种材料。气缸盖密封垫ELRINGKLINGER（爱尔铃克铃尔）总部位于德国，是全球知名汽车密封件供应商，至今在汽车零部件贸易和生产领域已有130年历史。主要生产汽缸垫和隔热罩、新型铝塑管件等高端汽车零部件产品。发动机架VIBRACOUSTIC（特瑞堡威巴克）是乘用车和商用车减震领域的专家，产品包括扭振减振器，发动机悬置，底盘零件，空气弹簧和MCU模块，是在橡胶金属减震产品领域世界领先的供应商。
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液压式离合器FTE AUTOMOTIVE（福缔）是专业研发、制造液压制动器、离合器传动、机械电子产品及混合/电动车应用系统及部件。进风系统NORMA GROUP（诺马）成立于1949年，在德国、英国、法国、西班牙、美国、澳大利亚、波兰及新加坡均建立了子公司，你所能想象到的任意液体和管道线路连接件均可在诺马系列产品中均可找到相关产品。备注：文中出现的这些企业是德国版迈腾的零部件供应商，并不代表国产版迈腾。不过我在调查时发现以上这些企业大部分也都在中国设有分公司。下个月全新迈腾就要上市了，很期待它的最终售价。(文章来源：郑谊ZHENGYI)
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