金牛座操控性能如何？说点试驾体验
选车选了也将近一个月时间了，试驾都试了好几次，到现在也还没敲定要买哪一款。这不，上周末又去长安福特4S店试驾了金牛座。总体感觉还不错，除了动力，车子在操控方面的表现我也是挺满意的。今天来发个作业说下试驾体验，也是刚好回答下有网友提出的关于金牛座操控性的问题（原问题：据说金牛座的悬挂调校不错，那这车的操控性能如何呢？）。http://photo2.bababian.com/usr1544872/upload7/20151202/sxa9iQEScueGS7zjw7H_e5rRkerCqYuSuXYphaVW_ZEP9UUbgyYSZhQ==.jpghttp://photo2.bababian.com/usr1544872/upload7/20151202/samZFosrJE6fwBoU0DyT+TBXP_0aaPLijfl3t+ZNU1j0A1Uh0YAXpWw==.jpg
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我试驾的是金牛座2.7T车型，一步到位嘛。动力真心是超猛，开起来真的有惊喜。而其换挡方式又是采用旋钮式，对于用惯了挡把的我来说这点也是比较新奇。
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跑了一段快速路试驾，持续加油，自重近两吨的金牛座开始了跑男模式，这款同门SUV车型上也有搭载的2.7L涡轮增压发动机，动力非常充足，无论是低速还是高速，加速都强劲有力。看评测介绍，它从静止加速到时速100公里只需6.9秒,而最高时速可以达到234公里。当然，作为一款商务车，即使动力性能再强劲也不能成为一辆赛车，而是要保证足够的舒适性，特别是加速过程中。加速时，金牛座速度提升很快，但没有明显的推背感觉，紧急制动时同样很稳。全程都是稳妥妥的赶脚。
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然而这种稳妥的赶脚也是得宜于金牛座独立悬挂的地道调校。调校偏向舒适，在保证最佳操控性能的同时也能保障最佳的舒适状态。金牛座四幅方向盘的转向力度适中，确切地说相对较轻，但虚位却依然很小。开起来完全感觉不到这是在开一辆接近5米长的大车，跟开中型车的感觉区别不大。在过弯路段，金牛座牛逼的操控功底也是不容小觑，车子悬架在转变时能对车身起到良好的支撑，并不会感觉到车身左摇右摆，车头也是老老实实听随方向盘的指令，指哪儿打哪儿的派头绝对是有的
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其实，换个角度来看，金牛座这牛逼的操控何尝不也是它舒适性的一种体现
金牛座真的是越看越逼格。 金牛座这么大的车，就怕方向重 如果金牛座操控也精准的话，我倒是可以考虑给媳妇儿买一台 挺经典的样式 这么大的车，操控不牛逼一点还真没法开 金牛座的操控也是偏向于舒适的咯 感觉是一款好车 商务范儿十足 看起来很不错
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