福特新福克斯预计三季度上 油耗降低16%
上海车展上，福特带来了锐界、金牛座、全新福克斯等多款新车作为“1515”战略的收官之作。作为福特旗下最畅销的车型，在刚刚过去的4月，福克斯凭借2.8万辆的销量，再次赢得了轿车销量的冠军。在竞争对手都已纷纷更换小排量引擎的背景下，福克斯也即将迎来它的改款车型。近日，网通社从福特汽车内部人士获得新款福克斯图片。新车预计第三季度上市，搭载全新1.0T涡轮增压发动机最低油耗仅5.2L，相比现款入门车1.6L车型油耗降低16%。福特在中国可谓“起了大早，赶了晚集”，1997年与通用汽车一同进入中国市场，却因为种种原因痛失在中国发展的黄金十年。2011年的上海车展上，福特发布了“1515战略”，修补福特在中国长期被低估的品牌价值，并计划在2015年之前为中国市场引入15款车型，力争突破百万销量。今年是1515战略的最后一年，但是对于对于蒸蒸日上的福特来说，这只是一个新的开始。随着国产锐界、金牛座等车型的陆续国产化，以及福克斯的改款车型即将上市，福特在销量上会有更多的期待。
全新改款的福克斯在油耗上有了很大的改进，从工信部给出的综合油耗来看。两款全新的小排量涡轮增压发动机，1.5T车型百公里综合油耗仅为6.3L，搭载1.0T发动机的福克斯百公里综合油耗只有5.2L，比现款排量最低1.6L车型油耗还要少1.0升。在与竞争对手的比较中，速腾1.4T车型百公里油耗为6.2L，新款科鲁兹1.4T车型百公里油耗为5.9L。福克斯搭载1.0T涡轮增压发动机在油耗方面优势明显，实际的表现很值得期待。
全新福克斯在尺寸上与现款车型相比没有变化，两厢车型长宽高同为4368/1823/1483mm，三厢版车型长宽高为4534/1823/1483mm。外观设计上，被人们称为“马丁脸”的家族式设计终于运用在全新福克斯身上，多幅式横条进气格栅搭配镀铬饰条进行装饰，看起来很精致、时尚。车头大灯造型更加修长，前雾灯也是全新设计，采用黑色多边形包围并融入镀铬装饰，搭配起来更显犀利。引擎盖隆起的肌肉线条以及侧身的腰线线条都在极力保持着美式的运动风格。尾部的线条非常饱满，整体造型与现款差别不大。
全新的福克斯将提供三种动力选择，除沿用现款1.6L自然吸气发动机外，新车将搭载全新的两款小排量增压发动机，其中，1.0T发动机的最大功率为94kW，1.5T发动机其最大功率为135kW，得益于福特EcoBoost发动机系列加入涡轮增压、缸内直喷技术等先进的主流技术，动力较现款有很大的提升。
速腾作为紧凑级轿车的标杆，在早些时候就已经更新了自己的动力总成，其1.4T涡轮增压发动机有高低两种不同功率的调校，低功率版最大功率为96kW，高功率版最大功率为110kW。仅从数据上看，福克斯将要搭载的1.0T发动机最大功率与大众旗下的1.4T发动机很接近，1.5T发动机最大功率完胜对手。在小排量涡轮增压发动机盛行的今天，福特能否后发制人，凭借在动力上的优势以及更低的油耗表现开启自己的后“1515”时代，值得期待。
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