还原→想换车!(进、排气;节气门;铝制气门室盖;绞牙避震;SCT;轮毂;刹车)
本帖最后由 Focus_s 于 2015-5-10 10:51 编辑车子是2011款2.0AT运动型,购车时间2012年5月,偶尔一个机会接触到了改装文化,于是饥渴难耐......
终于在2013年11月换了进气,SCT-x3,致胜60mm节气门。
2014年8月换了刹车、轮毂、绞牙避震、全段排气、(由于头段没有三元,4出2出1结构,没有独调程序,导致低扭损失严重。我当即换回原厂头段配合中尾段低扭就很好了)
2015年3月换了ST前杠
因,车子是AT波箱,想玩也玩不动,想过换MT,但本人有洁癖,受不了这么大的拆装工程,波箱限制太大,不想玩了。故,改装件便宜出,还原出厂状态,如有价格合适的,也考虑卖车。有兴趣加Q看图:81736316
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改装件介绍:
进、排气:
进气(KN57i,买了2只冬菇头换着用,配原装防水罩,无变形、无破损)交易中...
排气(头段K2定制版,4出2出1;中尾段G-racing,无托底,烧蓝尾喉)暂留用
致胜节气门(60mm口径) 已出 马自达3铝制气门室盖(杜绝高温渗油)已出
电脑程序:
SCT-X3罐头程序交易中...
制动:
前(AP-5200大四活塞刹车套装,配原装卡钳、330通风划线盘(台湾盘),桥位、钢喉)交易中...
后(SRQ打孔划线加大盘,配桥位、SRQ钢喉)交易中...
操控:
轮毂(雅泛迪N936,俗称CTCC,白色,R17,ET35,装车时轮毂气嘴对准轮胎上的平衡点动平衡数据最大25,最小0)交易中...
轮胎(固特异F1弯道之王,225 45 R17,胎纹很深,胎毛均在)交易中...
轮胎、轮毂、刹车一起装车,使用6000公里
绞牙避震(yellow36段高低、软硬可调,无漏油、异响、变形,前1指半、后2指,阻尼12,自己感觉很Q) 已出
外观:
ST前杠(KC出品,无事故,无伤损)
价格呢? 联系方式 吥縡頖縌 发表于 2015-5-7 22:22
价格呢?
有兴趣加Q聊吧,兄弟{:6_327:} 娶⒈﹋个村姑 发表于 2015-5-7 22:24
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避震有意请私信价格!? 明盘多好 刹车有意 刹车有意 轮毂有意
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